Les Blancpain GT Series mettent l’accent sur la sécurité en s’appuyant sur la Sean Edwards Foundation. Tous les pilotes du championnat ont l’obligation de passer le Sean Edwards Test avant de partir en piste.

Le but est simple : répondre à 15 questions aléatoires sur une tablette. Pas de chrono pour répondre mais juste un temps de réflexion. La base de données regroupe actuellement 40 questions posées au choix en Français ou Anglais. D’autres langues vont suivre sous peu.

Toutes les procédures font partie du panel de questions : drapeaux, départ, neutralisation, commissaires, conduite à tenir, etc…

Pour être reçu, il faut avoir au minimum 80% de bonnes réponses. Dans le contraire, une formation spécifique sera appliquée avant de prendre la piste. Un pilote pourrait même être interdit de meeting si toutes les règles de sécurité n’étaient pas respectées.

Aussi bien à Nogaro qu’à Monza, tous les pilotes ont été reçus et ne croyez pas que les gentlemen ont décrochés les résultats les plus faibles car beaucoup de “Am” sont repartis avec un taux de bonnes réponses de 100% au contraire de pilotes nettement plus aguerris. Là où les gentlemen prennent plus de temps pour répondre, les pilotes professionnels ont tendance à répondre du tac au tac. Pour l’anecdote, nous avons passé le test avec 86,7% de bonnes réponses. Reste maintenant à trouver un volant…

Rappelons que Maro Engel, Sean Johnston et Oliver Morley, tous trois pilotes du Black Falcon, font partie des ambassadeurs de la Sean Edwards Foundation.