A la suite de l’annonce de la participation de Extreme Speed Motorsports au FIA WEC 2015 avec deux HPD ARX-04b, Scott Sharp, pilote et co-propriétaire du team, a donné quelques précisions sur cet engagement en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA. (In English)

Scott Sharp : « Je pense que chacun des membres du team est tout à fait excité par cette opportunité.  Aller courir au Mans, courir contre les meilleures LMP2 au monde et lutter pour le Championnat 2015..Nous voulons courir pour gagner cela. » 

Scott Sharp a indiqué que la décision a été prise peu après les 6 Heures de Shanghai, afin également de développer la marque Tequila Patron, tout en sachant qu’il sera difficile de promouvoir la compagnie lors de certains meetings –Le Mans, Bahrain- en raison de la législation sur l’alcool et les  spiritueux.

 « Je pense que nous allons faire la saison à fond, pour autant que nous puissions le faire légalement selon les différents  pays et l’alcool. Le FIA WEC a le potentiel pour un gros impact car la réputation de la marque est très jeune dans beaucoup de ces marchés.  Gérard Neveu et le FIA WEC ont été vraiment ouverts et accommodants pour nous aider à atteindre ces objectifs. Je pense qu’il y a beaucoup d’excitation autour du projet. »

Dans le  cadre de ce passage au FIA WEC, ESM va bientôt déménager dans de nouvelles installations en Floride et est également en train de finaliser une base en Europe –au Royaume-Uni ou en France- qui pourrait être utilisée pour la  première demi-saison.

La finalisation des équipages est aussi en bonne voie. Quatre pilotes sont déjà confirmés, les habituels Ed Brown, Scott  Sharp, Ryan Dalziel et Johannes van Overbeek. Brown est Silver, Dalziel Platinum, Sharp Platinum et van Overbeek Gold. Le team va recruter deux autres pilotes, dont l’un, règlementation oblige, devra être obligatoirement Silver ou Bronze.

Scott Sharp  : “C’est là-dessus que nous nous concentrons maintenant, particulièrement pour notre voiture, nous devons trouver le meilleur pilote Silver possible. Nous espérons pouvoir annoncer les deux pilotes supplémentaires dans les deux ou trois prochaines semaines.”

Notons que Ricardo Gonzalez, présent à Shanghai avec ESM, est Silver.

Scott Sharp a été déjà été Champion Trans-Am, Champion IndyCar et Champion ALMS, il  a aussi remporté les 24 Heures de Daytona 1996 sur une Riley & Scott, et la perspective d’aller au Mans le réjouit à l’avance. 

Scott Sharp : « Au cours de ma carrière, il n’y a rien eu de mieux que d’être présent sur la  grille de départ avant les 500 Miles d’Indianapolis. Je pense que c’était aussi fort quand j’étais sur la grille de départ au Mans (en 1996, avec  Wayne Taylor et Jim Pace, sur la Riley & Scott Oldsmobile). J’en suis super excité, pour y avoir couru une fois. Depuis que je suis gamin, je suis les courses de Spa et j’ai hâte de piloter sur cette première moitié du circuit.  Même si j’ai grandi dans le milieu du sport automobile et regardé les courses de Formule 1 pendant de nombreuses années   et,  même si en vieillissant j’ai regardé quelques courses d’endurance à travers le monde, on ne pense jamais nécessairement qu’on aura la chance de venir courir sur quelques-uns de ces circuits. Aussi, beaucoup de nos gars sont venus nous voir et nous ont dit : »Merci pour cette ’opportunité» Cela va être un rêve pour eux, autant que pour nous pilotes. »