Les Porsche 919 Hybrid ont dominé la première séance d’essais libres des 6 Heures de Sao Paulo. Le meilleur chrono est à l’actif de la #20 de Bernhard/Webber/Hartley en 1.19.172. La voiture soeur de Jani/Dumas/Lieb a bouclé la session à 520 millièmes. Seule l’Audi R18 e-tron quattro #1 de Duval/Kristensen/di Grassi a terminé dans la même seconde que la Porsche de tête (écart 598 millièmes). Le nouveau revêtement permet une amélioration des chronos par rapport aux années précédentes. La plus rapide des Toyota a été la #8 des récents Champions du Monde Buemi/Davidson, 4ème à 1.131s. Les Rebellion R-One ont terminé à 4s.

Leadership pour la Ligier JS P2/G-Drive Racing de Pla/Canal/Rusinov en LM P2. La #46 qui mène le championnat a devancé la ORECA 03R/SMP Racing #27 de Minassian/Zlobin/Mediani, elle aussi en lice pour le titre 2014. Troisième chrono pour la ORECA 03R/KCMG.

Les Ferrari 458 GTE n’ont pas laissé passer leur chance en GTE-Pro avec les deux meilleurs temps pour les pensionnaires AF Corse, Calado/Rigon devant Bruni/Vilander. On trouve ensuite la Porsche 911 RSR de Mako/Pilet.

C’est désormais une habitude, Aston Martin Racing a terminé en haut de la feuille des temps en GTE-Am, grâce à Heinemeier-Hansson/Poulsen/Thiim. La #95 a pris le dessus sur les deux Vantage GTE évoluant en GTE-Pro. La Ferrari 458 GTE/AF Corse de Pier Guidi/Segal et du revenant Fittipaldi a pris le 2ème temps devant une autre Ferrari/AF Corse, avec la #81 de Wyatt/Bertolini/Rugolo.

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