Audi a profité du Geneva Motor Show pour présenter l’Audi RS 5 DTM qui défendra les couleurs d’Ingolstadt en 2014.

Bien que la règlementation du DTM soit stricte, les ingénieurs de Audi se sont attachés à améliorer la RS 5 DTM avec laquelle Mike Rockenfeller a décroché le titre pilotes en 2013.

Le résultat de ce travail est une RS5 plus agressive que sa devancière, l’aérodynamique de la voiture ayant été soignée.

Stefan Eicher, Responable du Design chez Audi Sport : « En plus de la suspension, notre priorité principale était d’améliorer l’aéro. Désormais la RS 5 a à l’avant le nid d’abeilles de la voiture de série et de nouvelles conduites d’air alimentant le moteur et les freins. En conséquence, la voiture de course a maintenant un look presque identique aux modèles RS de série.”

Sur les flancs de la voiture, afin d’améliorer l’efficacité de la circulation de l’air sur la carrosserie, les rétroviseurs extérieurs ont été intégrés au nouveau concept aéro.

Les suspensions ont été modifiées, tant sur l’essieu avant que sur l’essieu arrière. La voiture, connue à l’interne sous le nom de RC 3. L’élaboration de la voiture a débuté en mai 2013.