Cafouillage avant Indianapolis entre plusieurs autos dont l’Audi R18 e-tron quattro de Loïc Duval. Des GTE étaient au ralenti (Corvette/Larbre, Ferrari/AF Corse GTE-Pro, Aston Martin #95) et le pilote Audi n’a rien pu faire pour éviter la sortie. L’Audi est passée à droite le long du rail avant de glisser pour échouer de l’autre côté de la piste. La Porsche 919 Hybrid de Marc Lieb a bien failli taper elle aussi. L’Audi a gagné une place dans l’incident sans pour autant que Marco Bonanomi ait dû comprendre ce qui lui arrivait. Une des deux Ligier du OAK Racing a également frôlé la correctionnelle.

L’Audi est restée une poignée de minutes à son stand. On a changé l’avant de la #8 et Lucas di Grassi a pris la piste au moment où le safety-car est sorti pour une réparation des rails. Sacrée rapidité dans le camp Audi…

Les drapeaux verts étaient déployés et il semblerait que les feux de la slow zone étaient encore allumés dans la zone (à confirmer).