Disputée dans des conditions idylliques, la 8e manche du championnat VLN a de nouveau proposé un spectacle de choix.
Qualifiés en 4e position, les frères Dennis et Marc Busch décidaient d’anticiper leur premier arrêt ravitaillement dès la fin du 2e tour. Une stratégie décalée qui allait s’avérer payante. Auteurs d’un sans faute, hormis une mésentente avec un concurrent attardé dans la section très technique de Wehrsheifen, et de chronos très réguliers, les jumeaux ne se faisaient pas prier pour imposer pour la seconde fois leur Audi R8 LMS ultra.
Détentrice d’une superbe pole position en 8.01.881, la nouvelle Mercedes-AMG GT3 a de nouveau marqué les esprits. Pilotée par Thomas Jäger, Jan Seyffarth et Yelmer Buurman, elle a dominé une bonne partie de l’épreuve mais une pénalité pour excès de vitesse dans une slow zone la contraignait à se contenter de la seconde marche du podium. Une médaille d’argent acquise de haute lutte cependant, la flèche d’argent ne croisant le drapeau à damiers qu’avec un avantage de l’ordre de…6 dixièmes sur la BMW Z4 GT3/Walkenhorst Motorsport de Michela Cerruti, Jesse Krohn et Felipe Laser. Une nouvelle fois très à son avantage, la Bavaroise à la bande son incomparable a de nouveau assuré le show et nul doute qu’on va la regretter l’an prochain.
Si la Mercedes SLS/Haribo Racing Team de Alzen-Sturberg a décroché une probante 4e place, la Black Falcon de Haupt-Al Faisal-Christodoulou-Metzger a connu moins de réussite. Des soucis techniques la forçant à l’abandon à 15 minutes de l’épilogue alors qu’elle bataillait pour le podium.
Tout profit pour la Porsche 911 GT3 R/Frikadelli Racing de Abbelen-Schmitz-Huisman qui se hissait au 5e rang devant la Mercedes SLS/Car Collection de Heyer-Arnold-Scheerbarth.
Ralenties d’emblée par des problèmes mécaniques, la Porsche 911 GT3 R/Falken Motorsports de Dumbreck-Ragginger et la Bentley Continental de Smith-Kane se sont classées respectivement à d’anonymes 58e et 102e rangs, l’imposante Britannique signant cependant au passage des chronos qui auraient pu lui valoir une place sur le podium.
Le podium était également envisageable pour la Lexus RC F GT3 de Farnbacher-Yoshimoto, las un excès d’optimisme dans la rapide portion de Kallenhard la propulsait dans les glissières de sécurité.
Guère plus de réussite pour la seconde Lexus de Oestreich-Frey-Tresson qui devait elle aussi renoncer suite à un accident.
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Prochaine manche prévue le samedi 17 octobre.