Lauréat des deux dernières courses disputées sur 6h, le Rowe Racing a la ferme intention de réaliser la passe de trois ! Pour ce faire l’écurie managée par Hans-Peter Naundorf alignera une Mercedes SLS AMG GT3 pour un solide duo composé de Thomas Jäger et Jan Seyffarth.
Pour lui donner la réplique on pourra bien évidemment compter sur la Porsche 911 GT3 R/Frikadelli Racing de Abbelen-Schmitz-Huisman-Stippler, déjà victorieuse à trois reprises cette saison, ainsi que sur celle engagée par le Falken Motorsports pour Peter Dumbreck et Alexandre Imperatori.
Quant à Norbert Siedler et Mike Stursberg, pilotes réguliers de la Porsche 911 GT3 R/Haribo Racing, ils recevront un renfort de choix en la personne de Uwe Alzen ! La BMW Z4 GT3 de ce dernier ayant été sérieusement endommagée lors du dernier meeting et par conséquent contrainte au forfait.
Le BMW Team Schubert étant retenu au Slovakia Ring, c’est donc au Walkenhorst Motorsport que reviendra l’honneur de défendre le pavillon bavarois. A cet effet deux Z4 GT3 seront engagées pour Aust-Oeverhaus et Kentenich-Walkenhorst-Posavac-Buchardt.
En l’absence du Phoenix Racing, les intérêts d’Audi reposeront sur les frères Busch ainsi que sur l’Audi race experience, lequel alignera deux R8 LMS pour Frey-Saurenman-Ohlsson et Werner-Deutgen-Hüttenrauch.
Après un baptême du feu plutôt encourageant, la Mercedes SLS du Hofor Racing, toujours confiée à Michael Kroll, Roland Eggimann et Kenneth Heyer, tentera de s’immiscer dans le Top 10 tandis que Rudi Adams et Arno Klasen essayeront d’exploiter au mieux le potentiel de la McLaren MP4 du Dörr Motorsport. Et ce pour autant que la fiabilité daigne être au rendez-vous !
La bonne surprise nous vient d’Aston Martin Racing qui sera de retour avec une Vantage GT3 confiée aux bons soins de Stefan Mücke et Pedro Lamy.
Autre retour à souligner, celui, en SP7, de la Porsche 911 GT3 Cup/BG Racing by Getspeed de Pascal Bour, Patrick Henry et Philippe Haezebrouck. Très à son affaire lors des 24h, elle visera un nouveau Top 5 dans cette classe pour le moins relevée.
Le WTCC faisant, l’an prochain, escale sur la Nordschleife, et ce en marge du double tour d’horloge de l’Eifel, Honda viendra reconnaître les lieux avec une Civic Type R3 confiée aux très officiels Gabriele Tarquini et Tiago Monteiro.
Excellente 3e en SP6 pour sa première course en VLN, Sarah Toniutti (BMW M3/Hofor Racing) tentera de remettre le couvert en compagnie de Chantal, Martin et Michael Kroll.
Pas moins de 193 (!) concurrents ayant rentré leur bulletin d’inscription, le spectacle promet, une nouvelle fois, d’être grandiose, ce samedi, dans le massif de l’Eifel.