Après les 24 Heures du Nürburgring et de Spa, la nouvelle Audi R8 LMS s’est offerte une autre course d’endurance avec les 12 Heures de Sepang où la dernière arme d’Audi Sport customer racing a trusté les trois places du podium. Le Belgian Audi Club Team WRT et Phoenix Racing ont brillé en Malaisie face notamment à Bentley, McLaren et Ferrari. « Ce fut un événement de fin de saison qui a été bouclé sur mesure » a indiqué Romolo Liebchen, en charge d’Audi Sport customer racing. « Nous avons rencontré cinq autres marques en Malaisie, nos équipes Belgian Audi Club Team WRT et Phoenix Racing ont mené une palpitante bataille pour la victoire et au final, Stéphane Ortelli, dans sa dernière course pour nous, a décroché une victoire bien méritée avec Stuart Leonard et Laurens Vanthoor. Cela signifie une fin de première saison parfaite pour la nouvelle Audi R8 LMS. »
Le service compétition-client d’Audi Sport va maintenant travailler à livrer les clients pour la saison à venir et la firme allemande ne manque pas de commandes, comme l’a confirmé Romolo Liebchen : « Notre charge de travail va se poursuivre en hiver. A Noël, nous allons livrer 20 nouvelles Audi R8 LMS et 30 autres d’ici mars. Cette année a été intensive comme jamais. Nous avons décroché la première victoire de la nouvelle Audi R8 LMS dès ses débuts en endurance onze semaines seulement après sa présentation. Nous avons lancé la production en septembre comme prévu afin de servir nos clients. Durant la première moitié de l’année, nous avons fait face au déménagement d’Ingolstadt à Neuburg tout en prenant attention à nos clients qui ont continué à rouler avec l’Audi R8 LMS ultra. »
« La saison 2016 va être exigeante parce que nous allons supporter nos clients avec leurs nouvelles voitures à travers le monde. La série de courses d’endurance débutera à Dubai et aux Etats-Unis en janvier et en Australie en février. Dans le même temps, de nombreuses nouvelles voitures de la part de nos concurrents feront leurs débuts. Tout cela fait que la forte demande pour notre modèle est d’autant plus gratifiant. Les fans de courses GT sont témoins d’une ère passionnante, qui au-delà des séries établies, ont maintenant droit à un titre global sans oublier l’Intercontinental GT Challenge. Audi a enregistré quatre titres prestigieux en Australie, Amérique, Belgique et Malaisie. »