Michelin avait décidé d’accompagner Romain Dumas et Denis Giraudet, qui prenaient le départ du Tour de Corse Historique 2016 (du 3 au 8 octobre 2016) sur une Porsche 911 3.0 RS de 1974 préparée par Joffroy Automobile et exploitée par RD Limited. « Un partenariat naturel avec l’un des meilleurs pilotes français, déjà habitué à tirer parti des performances des pneus Michelin », indique Lorenzo Giovanelli, le directeur de l’activité pneus « collection » et « compétition collection » chez Michelin. « Lors de cette 16ème édition du Tour de Corse Historique, nous avions pour objectif de démontrer toutes les qualités des pneus Michelin pour voitures de collection. En outre, nous proposons une gamme parfaitement adaptée aux Porsche 911 des années 1970 et 1980. »
Michelin a équipé la Porsche 911 3.0 RS du vainqueur 2016 à la fois des 24 Heures du Mans et de la Pikes Pike International Hill Climb de pneus MICHELIN TB5 F à l’avant (dimension 18/60R15) et le MICHELIN TB5 R à l’arrière (dimension 29/61R15). Ces pneus, spécialement conçus pour les rallyes sur asphalte sont homologués pour la route. Ils offrent la sécurité et les performances nécessaires à la maîtrise de bolides fréquemment dépourvus des aides au pilotage modernes. Pour favoriser le contrôle du véhicule, les mélanges de gommes des pneus MICHELIN TB5 F et R sont différents, tendre à l’avant et medium à l’arrière.
Hormis la toute première spéciale, remportée par Erik Comas, l’équipage de la Porsche 911 3.0 RS n°3, Romain Dumas et Denis Giraudet, a dominé la 16ème édition du Tour de Corse Historique en remportant la victoire dans 12 des 16 spéciales.
Dès les premiers chronos du mercredi matin, l’Alésien s’installait en tête du classement général et reléguait son rival à plus de 30 secondes. Une avance qui augmentera au fil des spéciales, pour dépasser les deux minutes le déjà vendredi soir, lors de l’arrivée à l’Île Rousse.
Romain Dumas et Denis Giraudet ont finalement concrétisé leur victoire samedi avec plus de trois minutes d’avance sur Comas. Le duo de la Porsche n°3 s’est imposé lors d’une dernière étape constituée de quatre spéciales (83 km), durant lesquelles les Français ont traversé de nouveau la Corse, pour monter finalement sur la plus haute marche du podium à Porto Vecchio, tout au sud de l’Île de Beauté.
« Je félicite Romain Dumas et Denis Giraudet, ainsi que l’équipe RD Limited et Joffroy Automobile pour cette victoire prestigieuse, qui représente également une belle démonstration de force des pneus Michelin. »
« En effet, toutes les voitures Porsche classées dans les premières dix position étaient équipées de pneus Michelin (5 voitures), ce qui prouve qu’outre à Romain Dumas, les pilotes amateurs ont tiré parti des performances de nos pneus MICHELIN TB5 », indique Lorenzo Giovanelli.
« Michelin est de plus en plus impliqué dans les compétitions historiques, et nous souhaitons développer davantage nos pneus pour ce secteur en plein essor. Cette victoire de la Porsche 911 3.0 RS n°3 au Tour de Corse Historique est l’une des plus belles vitrines du savoir-faire de Michelin ! », conclut Giovanelli.