Comme dans la première séance, c’est une Riley-Ford Ganassi qui a réalisé le meilleur chrono dans la deuxième séance de vendredi, mais cette fois c’est Joey Hand qui a repris la main avec la Riley n°01 après avoir été devancé par la n°02 de Scott Dixon dans la première séance. Joey Hand signe ainsi de belle manière son arrivée comme pilote attitré de cette Riley n°01 aux côtés de Scott Pruett en étant le plus rapide du jour en 1’39’’397. Pour mémoire, lors de la première journée du Roar 2014, Christian Fittipaldi, au volant de la Corvette n°5, avait tourné en 1’38’’630.
Comme dans la première séance également, la Ligier JS P2 Honda n°60 du Michael Shank Racing a fait belle impression avec un temps de 1’39’’517, aux mains de Ozz Negri .
La surprise est venue dans cette séance de la DeltaWing DWC13 n°0, Memo Rojas ayant réussi son adaptation à sa nouvelle monte avec un excellent chrono de 1’39’’536. Sébastien Bourdais est quatrième avec la première Corvette DP, la n°5 Action Express Racing, lui aussi sous les 1’40’’ en 1’39’’578, juste devant la Riley Ford Ganassi n°02 de Scott Dixon, dernier pilote sous les 1’40’’ en 1’39’’906.
Les neuf premiers de la catégorie « P » sont groupés en moins d’une seconde, avec le neuvième chrono pour la Ligier-Judd n°57 de Alex Brundle.
En PC, la palme est revenue au Starworks Motorsport, Renger van der Zande ayant réalisé 1’42’’360 avec l’Oreca FLM09 n°8, 11ème chrono absolu.
Après Aston Martin dans la première séance, c’est Porsche qui pointe en tête dans la seconde, avec un temps de 1’44’’486 pour la 911 RSR n°911 de Nick Tandy, sept centième de seconde moins vite que Pedro Lamy le matin. Toutes les GTLM sont groupées dans la même seconde ou presque. La Ferrari 458 Risi n°62 de Davide Rigon est deuxième et la Corvette C7.R n°3 de Antonio Garcia est troisième.
Les Dodge Viper GT3-R ont fait le doublé en GTD, la n°33 de Marc Goossens plus rapide en 1’46’’948 devant la n°93 de Cameron Lawrence. Phillip Eng, troisième avec la Porsche 911 GT America n°58 Dempsey/Wright Motorsports, a encore impressionné.
Cette séance a été marquée par trois neutralisations, dont une sortie de route de l’Aston Martin Vantage TRG-AMR n°007, le danois Cristoffer Nygaard devant être emmené pour évaluation au centre médical d’où il sortait peu après sans problèmes.
Trois séances d’essais libres sont au programme de la journée de samedi.
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