Dans cette sixième séance d’essais libres, la première de la journée de dimanche, la Ligier JS P2-Honda Michael Shank Racing n°60 a été de nouveau en pointe, avec le meilleur chrono pour la quatrième fois en six séances. C’est cette fois le brésilien Ozz Negri qui a réalisé le chrono, en 1’39’’438, chrono qui améliore d’ailleurs le temps de Olivier Pla samedi avec cette même voiture (1’39’’445).
Cette sixième séance a été très rapide. Alors que jusqu’ici seules la Ligier n°60 et la DeltaWing DCW13 étaient descendues sous les 1’40’’, quatre voitures les ont imitées aujourd’hui.
Derrière Negri, la Mazda Prototype n°70 de Tom Long a réussi le deuxième meilleur temps, en 1’39’’828, concrétisant ainsi les progrès des Mazda. Kyril Ladygin a réussi une belle performance avec la BR01-Nissan SMP Racing n°37 en 1’39’’898, troisième chrono du jour, devant la seconde Mazda, la n°55 de Jonathan Bomarito (1’39’’934) et la Corvette DP Wayne Taylor Racing n°70 de Max Angelelli (1’39’’973), seule DP à être sous les 1’40’’
En LMPC, L’avantage est resté à CORE autosport, la FLM09 n°54 pilotée par Colin Braun ayant tourné en 1’42’’543, devant les deux Oreca Starworks Motorsport, la n°8 de Renger Van der Zande deuxième en 1’42’’851 devant la n°88 de Tom Rosenqvist (1’42’’917), l’Oreca PR1/Mathiasen Motorsports n°52 de Tom Kimber-Smith (1’42’’986) et l’Oreca BAR1 Motorsports n°20 de Lucas Auer (1’43’’012).
Les Corvette C7.R ont dominé cette sixième séance, avec le meilleur temps pour la n°4 de Oliver Gavin (1’45’’106) devant la n°3 de Mike Rockenfeller (1’45’’124). Bill Auberlen (BMW M6 GTLM n°25) est troisième en 1’45’’190) devant les deux Ford GT, Joey Hand (Ford n°66) étant en 1’45’’248 et Stefan Mücke (Ford n°67) en 1’45’’301, les écarts étant plus que serrés dans la catégorie.
C’est également le cas en GTD où Leh Keen et la Porsche 911 GT3-R Alex Job Racing n°22 ont réalisé le meilleur chrono depuis le début des essais en 1’47’’852, devant Bryan Sellers (Lamborghini Huracan Paul Miller Racing n°48) qui était en 1’47’’963. Troisième chrono pour la Dodge Viper GT3-R Riley Motorsports de Jeroen Bleekemolen (1’48’’000), quatrième pour René Rast (Audi R8 LMS Magnus Racing en1’48’’070) et cinquième pour Wolf Henzler (Porsche 911 GT3-R Alex Job Racing n°23) en 1’48’’119. Tous ces chronos améliorent la meilleure marque des cinq premières séances qui étaient l’œuvre de Mirko Bortolotti (Lamborghini Paul Miller n°48) qui était de 1’48’’230.
Les chronos sont ici