Sportscar365.com a recueilli quelques échos lors de la journée jeudi à Daytona, avant la première journée du Roar Before the 24, ce vendredi.

- Les deux Ligier JS P2 seront en configuration différente ce week-end. La Ligier-Judd du Krohn Racing aura le kit aéro complet type Le Mans, au contraire de la Ligier-Honda du Michael Shank Racing qui ne l’a pas encore reçu. Michael Shank espère pouvoir en disposer pour les 24 Heures de Daytona.

- Les Corvette DP tourneront sans le diffuseur arrière durant le Roar. La Balance de Performance pour la catégorie Prototype sera définie entre les essais du week-end et la Rolex 24.

- Six pilotes se partageront le volant des deux Porsche 911 GT America du Muehlner Motorsports, n°18 et n°19 : Marc Basseng, Matteo Beretta, Joel Camathias, Darryl O’Young, Jim Michaelian et Connor De Philippi. Les équipages définitifs seront constitués après les essais

- La BMW Z4 GT3 n°97 du Turner Motorsport ne participera pas au Roar, mais devrait être prête pour la Rolex 24.

- La FLM09 n°52 PR1/Mathiasen Motorsports sera pilotée par Tim Kimber-Smith, Mike Guasch, Andrew Novich et Andrew Palmer.

- Plusieurs changements de pilotes en PC : Chapman Ducote remplace Lance Fenton sur la n°61 BAR1/Motorsports, Gustavo Menezes sera au volant de la n°11 du team RSR, alors que Chris Miller et Rusty Mitchell seront sur la n°85 JDC-Miller

- Brandon Davis sera l’équipier de James Davison, Christina Nielsen et Christoffer Nygaard sur l’Aston Martin Vantage TRG-AMR n°007.

- Rui Aguas rejoint Pasin Lathouras, Michele Rugolo et Matt Griffin sur la Ferrari 458 AF Corse n°49 engagée en GTD. Rui Aguas, pilote Silver, remplace Alessandro Pier Guidi qui aurait été le troisième pilote Gold avec  Rugolo et Griffin.

- L’IMSA publiera un nouveau bulletin après les essais. Les teams en ont été informés comme suit : ici