Disputé quelques minutes après la fin de la Superpole, le Bronze Test a été marqué par la sortie de Michaël Schmetz (McLaren MP4-12C #16/Boutsen Ginion Racing) en haut du Raidillon. La voiture est malgré tout réparable.

C’est la BMW Z4 GT3 #43/ROAL Motorsport (Comandini-Cerutti) qui a été la plus véloce en 2’22″068. Deuxième chrono pour l’Aston Martin Vantage #107/Beechdean AMR (Howard-Lloyd) à 0″039, troisième temps pour la Ferrari 458 Italia #100/SMP Racing Russian Bears (Maleev) à 0″877, quatrième temps pour la Ferrari 458 Italia #53/AF Corse (Hommerson-Machiels) à 1″249 et cinquième temps pour l’Aston Martin Vantage #32/Leonard Motorsport AMR (Wilson) à 1″444.

Le meilleur chrono en Gentlemen Trophy a été signé par la Ferrari 458 #49/AF Corse (Mallegol-Bachelier-Blank-Perrodo) en 2’25″634.

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