Après une course palpitante, le drapeau à damiers a été agité devant la Ligier Nissan n°85 de DC Racing avec Thomas Laurent au volant. Il s’agit de la toute première victoire d’un pilote français ce weekend au Mans.
Dans le Championnat Michelin GT3 Le Mans Cup, la Ferrari F488 d’AF Corse n°57 pilotée par les russes Alexsey Basov et Victor Shaitar a terminé 11.2 secondes devant la McLaren n°55 de FFF Racing Team by ACM avec Hiroshi Hamaguchi et Adrian Quiafe-Hobbs au volant.
La course Road To Le Mans a été riche en rebondissements dès que les 37 voitures ont passé le drapeau vert. En LMP3, la Ginetta-Nissa n°32 de Lawrence Tomlison avec Charlie Robertson au volant était juste derrière la voiture en pole position, la Ligier n°2 de United Autosports pilotée par Martin Brundle. Après la courbe Dunlop, Richardson a pris la tête. La Ligier n°61 de Graff et pilotée par James Winslow est passé de la sixième à la troisième place dès le premier tour puis s’est positionné à la seconde place après avoir dépassé Martin Brundle.
En Michelin GT3 Le Mans Cup, Egidio Perfetti dans la Porsche n°88 de Mentos Racing a profité de sa pole position pour garder la tête devant la n°57 d’AF Corse pilotée par Alexsey Basov.
L’Aston Martin n°34 de TF Sport de Salih Yoluc a très vite rattrapé la McLaren n°55 pilotée par Hiroshi Hamagushi et a été rapidement en position de la dépasser. Cependant, en tentant un dépassement, le pilote turc est sorti de piste à la chicane Forza ce qui a laissé le champ libre au pilote japonnais. Salih Yoluk a finalement réussi à dépasser la McLaren à Indianapolis.
Devant eux, la bataille a fait rage entre la Ferrari n°17 de Duqueine Engineering et la n°57 d’AF Corse alors que l’Audi n° 19 de Tockwith Motorsports avec Philip Hanson perdait son pneu avant droit.
A l’avant de la course, Martin Brundle a repris la seconde position à Winslow dans la LMP3 n°2 de United Autosports.
La première « slow zone » a été mise en place suite à la sortie de piste de la Ligier n°7 de Scuderia Villorba Corse pilotée par Roberto Lacorte à la chicane Forza.
Une fois venu le temps des pitstops, plusieurs voitures ont été contrôlées au radar dans la pitlane et ont écopés de pénalités dont la voiture menant la catégorie GT3, la n°88 de Mentos Racing qui a dû effectuer un stop and go de 10 secondes. La n°57 d’AF Corse en a profité pour prendre la tête avec Victor Shaitar au volant suivi de l’Aston Martin n°34 de TF Sport et Euan Hankey, de la n°26 de Classic Modern Racing pilotée par Matthieu Vaxivière et de la McLaren n°55 de FFF Racing. A 10 minutes de la fin de course, l’Aston Martin n°34 a effectué un tête à queue dans la courbe Dunlop alors qu’Hankey essayait de se frayer un chemin parmi les LMP3 les plus lentes.
La Ligier n°85 de DC Racing pilotée par Thomas Laurent a ensuite dépassé la Ginetta n°32 dans la courbe Dunlop et creusé un écart confortable. La course de Tomlison au volant de la n°32 a pris un autre tournant lors d’une sortie de piste au virage Dunlop qui a mené le pilote anglais en bas du classement. Laurent prit donc la tête avec 14s d’avance au volant de la Ligier n°85 de DC Racing, devant la n°2 de United Autosports pilotée par Christian England et la Ligier n°77 de John Falb.
Les pilotes français de DC Racing, Alexandre Cougnaud et Thomas Laurent ont passé le drapeau à damiers en tête suivi par Martin Brundle et Christian England et enfin John Falb qui pilotait seul.
Concernant la Michelin GT3 Le Mans Cup, la Ferrari d’AF Corse pilotée par Alexsey Basov et Victor Shatar a terminé 11,2 secondes devant la McLaren de FFF Racing Team by ACM de Hiroshi Hamaguchi et Adrian Quaife-Hobbs. Enfin à la troisième place on retrouve Klaus Bachler au volant de la n°88 de Mentos Racing qu’il partage avec Egidio Perfetti.
La 3e manche de la Michelin GT3 Le Mans Cup aura lieu au Red Bull Ring en Autriche samedi 16 juillet. Les LMP3 quant à elles prendront part à la troisième course de l’European Le Mans Series le dimanche 17 juillet.
Le classement de la course est ici