La pluie n’a pas épargné les concurrents du Tudor United SportsCar Championship lors des deux séances d’essais libres du vendredi à Road America. Les Libres 1 ont vu la domination de la ORECA-FLM09 du Performance Tech Motorsports de Conor Daly, la session suivante tombant dans l’escarcelle de la Porsche 911 RSR de Nick Tandy.
La première séance du vendredi a vu une nette domination des Prototype Challenge avec trois d’entre elles dans le quarté de tête. Seule la Porsche 911 RSR/Falken Tire de Henzler/Sellers est venue s’intercaler en 3ème position, à 3.487s du chrono de Conor Daly, le coéquipier de James French. La Ligier JS P2/Michael Shank Racing de Negri/Pew s’est montrée la plus vite de la catégorie Prototype, en se hissant au 5ème rang, deux places devant la Corvette DP/VisitFlorida.com de Westbrook/Valiante. Les trois Porsche 911 RSR ont trusté les trois premières places de la catégorie GTLM. En GTD, le leadership est revenu à l’Audi R8 LMS/Paul Miller Racing de Haase/von Moltke.
Les chronos sont quelque peu descendus plus tard dans la journée même si la piste est restée bien trempée. La Porsche 911 RSR de Tandy/Pilet a tourné en 2.23.218 contre 2.27.182 à Daly en Libres 1. La Corvette DP/VisitFlorida.com s’est rapprochée à 1.262s de la #911. On trouve ensuite la seconde Porsche officielle de Bamber/Bergmeister, la BMW Z4 GTE de Auberlen/Werner et la Corvette C7.R de Gavin/Milner. Starworks Motorsports a pris l’ascendant en Prototype Challenge grâce à van der Zande/Schultis. En GTD, la séance a tourné à l’avantage de la Porsche 911 GT America/Park Place Motorsports de Pumpelly/Lindsey devant celle du Magnus Racing de Potter/Lally.
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