Ryan Eversley a réussi le week-end parfait dans le Wisconsin. A Elkhart Lake, sur le circuit de Road America, il a remporté les deux courses du programme, les manches 12 et 13 du Pirelli World Challenge, avec l’Acura TLX-GT RealTime Racing n°43.
Les conditions de piste étaient différentes de la veille, car il avait plu en début de matinée et le tracé était encore légèrement humide au départ, ce qui explique que les concurrents aient été lâchés seulement après le deuxième tour de formation.
Eversley partait en pole position en raison de son meilleur tour en course de samedi et il résistait à Bryan Heitkotter (Nissan GT-R GT3 n°05) pour rester au commandement. Adderly Fong (Bentley Team Absolute n°88) était troisième, JD Davison (Nissan n°33) quatrième.
Un full-course yellow intervenait dès la fin du premier tour après la sortie de route de la Dodge Viper GT3 n°82 de Michael McCann, le pilote étant indemne.
Derrière les quatre premiers, Peter Cunningham était cinquième avec l’Acura n°42 et Johnny O’Connell sixième avec la Cadillac ATS-V.R n°3, devant Patrick Long et sa Porsche 911 GT3 R Wright Motorsports n°58.
La course était relancée au septième tour, Eversley restant en tête devant Heitkotter tandis que les incidents se multipliaient derrière, avec un contact entre l’Audi R8 LMS n°2 de Kyle Marcelli et la Porsche 911 GT3 R n°98 de Michael Lewis et un autre contact entre la McLaren 650S GT3 K-PAX Racing n°6 de Austin Cindric et la McLaren GAINSCO/Bob Stallings Racing n°99 de Jon Fogarty qui était envoyée en tête-à-queue par Cindric, celui-ci écopant d’n drive through.
Johnny O’Connell rétrogradait dès le tour suivant, la Cadillac souffrant de problèmes électriques et un tour plus tard JD Davison était lui aussi victime d’ennuis qui le contraignaient à passer pr les stands.
Michael Cooper (Cadillac ATS-V.R n°8) faisait une belle remontée et prenait la cinquième place à Patrick Long au onzième tour, puis passait l’Acura de Cunningham trois tours plus tard pour le gain de la quatrième place.
A l’avant, Eversley avait une avance de près de quatre secondes sur Heitkotter tandis que la Bentley de Fong était bientôt menacée par Michael Cooper, survolté. Heitkotter perdait sa deuxième place au 17ème tour, sa Nissan connaissait des problèmes mécaniques qui donnaient la deuxième place finale à la Bentley de Fong, Cooper terminant troisième, Cunningham quatrième et Long cinquième. Alvaro Parente (McLaren K-PAX Racing n°9), sixième de cette course, est en tête du classement pilotes GT.
Le résultat de la course est ici