Estre ou ne pas Estre ? Le français a parfaitement répondu à la question hier. Les McLaren 650S GT3 du K-PAX Racing avaient manqué les deux courses précédentes dans l’Utah, sur le Miller Motorsports Park, la Balance de Performance étant trop défavorable au moteur turbo de la McLaren en raison de l’altitude du circuit.
Ce week-end, Estre était par contre bien présent en Californie Les moteurs des McLaren de Robert Thorne et de Kevin Estre ont pu fonctionner normalement à Sonoma et le français a pu remettre une pression maximale sur ses adversaires.
Renger van der Zande, qui remplaçait pour cette course Ryan Dalziel au volant de la Porsche 911 GT3-R n°31 de l’EFFORT Racing, avait réalisé la pole position. Au départ, il conservait la première place devant Estre qui s’était également élancé depuis la première ligne, alors que Mike Skeen (Audi R8 LMS Uktra Hawk Performance n°2) avait subtilisé la troisième place à Michael Lewis (Porsche EFFORT Racing n°41).
Estre suivait le rythme de la Porsche de van der Zande, toujours suivi de Mike Keen. Olivier Beretta (Ferrari R.Ferrri Motorsport n°61) et Johnny O’Connell (Cadillac ATS-V.R n°2). Au 20ème tour, Estre se portrait à la hauteur de la Porsche dans le Carrousel et s’emparait imparablement de la première place, le français étant crédité du “Move of the Day” pour son dépassement.
Dès lors, la McLaren n’était plus inquiétée et Kevin Estre franchissait le premier la ligne d’arrivée au terme des 32 tours de course, avec près de trois secondes d’avance sur Van der Zande, qui a parfaitement réussi son intérim, et près de cinq secondes sur l’Audi de Mike Skeen, suivi de près par Olivier Beretta et sa Ferrari, qui a réussi à contenir jusqu’au bout les Cadillac de O’Connell et de Andy Pilgrim qui prennent les cinquième et sixième places.
O’Connell et Beretta profitent de l’absence de Ryan Dalziel pour se relancer au championnat, O’Connell reprenant même provisoirement la tête du classement pilotes.
En GTA, Frankie Montecalvo a dû céder pour une fois la vedette à Christina Nielsen, la pilote allemande et son Aston Martin Vantage GT3 n°7 s’imposant de justesse devant le leader du classement GTA Frankie Montecalvo (Mercedes SLS GT3 DragonSpeed/Bayshore Racing n°66), auteur d’une belle remontée en fin de course après être parti en tête-à-queue au quatrième tour.
En GT Cup, Alec Udell (Porsche 911 GT3 Cup GMG n°17) avait mené la catégorie avant d’être dépassé par le leader de la GT Cup Colin Thompson (n°11) au troisième tour, mais en fin de course celui-ci partait à la faute et devait laisser la première place finale à Alec Udell, Sloan Urry (n°02) prenant la deuxième place et Thompson complétant néanmoins le podium.
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