Dans le cadre de la consultation des motoristes à propos de la règlementation 2017 de la catégorie LMP2, il était évident d’avoir le sentiment de Engine Developments Ltd, constructeur des moteurs Judd, champions Asian Le Mans Series LMP2 2013 et 2014, le Judd HK V8 équipant cette année au Mans la Ligier JS P2 du Krohn Racing.

Stan Hall, General Manager de Engine Developments Ltd, nous a livré la position du constructeur :

« Nous sommes intéressés par ce programme et nous allons soumettre une candidature pour la fourniture de moteurs. Comme vous le savez probablement, le moteur sera un moteur atmosphérique, d’une cylindrée de quatre litres ou plus, le plus probablement. Nous pensons que c’est le choix correct du moteur pour cette catégorie, en se basant sur les coûts et la simplicité d’application.

Certains croient que le moteur devrait être un quatre cylindres turbo, mais en réalité, ceci est seulement pertinent pour les objectifs de marketing des constructeurs des voitures de série, ce n’est pas la meilleure solution technique pour cette catégorie LMP2.

Nous sommes un peu déçus par le fait que, avec cette proposition, il n’y aura pas de compétition entre des constructeurs de moteurs, mais nous comprenons le raisonnement ayant présidé à la décision et nous allons travailler d’arrache-pied pour devenir le fournisseur moteur qui sera désigné. »