L’IMSA a dévoilé hier le règlement sportif 2017 du WeatherTech SportsCar Championship avec quelques ajustements à la clé. Contrairement aux années passées, tout le plateau s’élancera en même temps. Terminé donc les Protos puis les GT. Cette nouveauté interviendra dès le mois prochain à Daytona.

« Bien que nous ayons constaté quelques avantages à séparer les départs, le fait que le plateau complet puisse débuter la course ensemble offrira plus d’enthousiasme à nos fans présents sur place sans oublier ceux qui seront devant leurs écrans » a déclaré Ed Bennett, PDG de l’IMSA. « Le championnat 2017 comprendra des machines à couper le souffle dans les différentes catégories. En mettant l’ensemble du plateau, les départs seront plus excitants, ce qui va permettre de donner le ton pour une concurrence fantastique jusqu’à l’arrivée. »

L’attribution des points subit elle aussi quelques aménagements. Si tous les pilotes de chaque auto atteignent le temps de conduite requis, la voiture et les pilotes obtiendront le nombre de points associé à leur position à l’arrivée. Dans le cas contraire, la voiture et les pilotes seront mis à l’arrière de leur catégorie dans l’ordre d’arrivée et recevront les points de leur place finale.

En outre, la voiture qui aura réalisé le meilleur tour en course, et ce dans chaque catégorie, aura droit à un point bonus. Ceci vaut pour chaque pilote de l’équipage. En revanche, plus aucun point pour la pole.