Suite à la Journée Test des 24 Heures du Mans, la Balance de Performance connaît quelques ajustements dans la classe GTE-Pro.

La Porsche 911 RSR prend 5 kg, contrairement à la Ford GT qui en perd 5. L’Aston Martin Vantage GTE sera quant à elle plus légère de 10 kg. Aucune modification n’est apportée aux Ferrari 488 GTE et Corvette C7.R.

Quelques petites modifications sont aussi apportées à la capacité des réservoirs : Porsche (95 litres), Ferrari (88 litres), Ford (98 litres), Aston Martin (102 litres), Corvette (93 litres).

Concernant les brides, l’Aston Martin Vantage GTE a droit à une réduction de 0,2 mm et la Corvette C7.R de 0,3 mm.

Rien ne change en GTE-Am par rapport à la Journée Test.

Attention à la ‘big penalty’ car si un constructeur devait être pris en défaut par rapport à ce qu’il a déclaré, les officiels auront la possibilité de pénaliser la marque en question.