Si le nombre de constructeurs en LM P2 sera limité à quatre à l’horizon 2017, on pourra en avoir au maximum cinq en LM P3. Le législateur a souhaité appliquer la même recette que dans la catégorie supérieure.

A l’heure actuelle, quatre constructeurs sont connus : ADESS AG, Ginetta-Juno, Onroak Automotive et Riley Technologies. Seule la Ginetta-Juno LM P3 roule pour le moment en compétition mais elle sera rejointe par les trois autres marques sous peu. La Ligier JS P3 et l’ADESS-03 doivent faire leurs débuts avant la fin de saison, alors que la AR-2 développée en collaboration avec Ave Motorsports de Tony Ave est en cours de conception. Le cinquième constructeur a jusqu’au 31 août pour se faire connaître.

Le groupe motopropulseur proposé par ORECA qui comprend le moteur, la boîte de vitesses et l’électronique est à 63 400 euros. Le prix plafonné d’une LM P3 complète passe à 206 000 euros, soit une légère augmentation par rapport au prix initial.

Le poids minimum passe de 900 à 930 kg en European Le Mans Series et Asian Le Mans Series.