Historique

Quatre anciens vainqueurs des 24 Heures du Mans au départ du Tour Auto

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Félix Baumgartner, le sauteur extrême autrichien, participera pour la première fois au Tour Auto Optic 2ooo. Ambassadeur de l’horloger Zenith, nouveau partenaire chronométreur de l’évènement, Félix Baumgartner s’engage au volant d’une Mercedes Benz 300 SL de 1955. On se souvient que le monde avait retenu son souffle, le 14 octobre 2012, lorsque l’Autrichien avait été le premier homme à franchir le mur du son en chute libre, battant également le record du saut le plus haut (38 969,3 mètres).

Quatre anciens vainqueurs des 24 Heures du Mans :

• Yannick Dalmas (quadruple vainqueur des 24 Heures du Mans en 1992, 1994, 1995 et 1999) effectuera le Tour Auto Optic 2ooo en qualité d’ouvreur aux commandes d’une BMW M4. Yannick Dalmas aura à ses côtés une autre sportive de haut niveau – également ambassadrice de la marque BMW M – en la personne de Mélanie Astles, multiple championne de France de voltige aérienne.

• Autre ouvreur du Tour Auto, Gérard Larrousse (double vainqueur des 24 Heures du Mans avec Matra en 1973 et 1974, et triple vainqueur du Tour de France Automobile) sera lui-aussi au volant d’une BMW M4.

• L’Allemand Jürgen Barth (ancien pilote officiel Porsche, vainqueur des 24 Heures du Mans en 1977) sera engagé dans la catégorie Compétition au volant d’une Porsche 911 RSR 2.8L (1973).

• Son compatriote Jochen Mass (1 victoire en F1 – Grand Prix d’Espagne 1975) s’est imposé aux 24 Heures du Mans en 1989. C’est avec une De Tomaso Pantera Gr. IV (1972) qu’il défendra ses chances lui-aussi dans la catégorie Compétition.

Olivier Panis (158 Grands Prix et une victoire – Monaco – au cours de dix saisons en F1 (1994-2004) participera pour la 3ème fois au Tour Auto Optic 2ooo avec son ancien patron d’écurie et ami, Jean-Paul Driot (DAMS), à bord d’une Ferrari 308 Gr. IV Michelotto (1983).

Simon Le Bon, le chanteur du célèbre groupe pop rock britannique Duran Duran, sera le co-pilote de François Pourcher à bord d’une Jaguar XK 120 de 1950.

Gérard Holtz, l’incontournable présentateur sportif de France Télévisions sera de nouveau accompagné de son épouse Muriel Mayette-Holtz (ancienne administratrice générale de la Comédie Française) sur une Ford Escort Mk1 RS 2000 de 1974.

Luc Ferry, le philosophe et écrivain, ancien ministre de la Jeunesse, de l’Éducation nationale et de la Recherche participera à la troisième étape (Clermont-Ferrand/Toulouse) au volant d’une BMW 3.0 CSL engagée par BMW France.

Denis Giraudet, l’ex-copilote de Didier Auriol, Juha Kankkunen et François Delecour en rallye s’installera dans le baquet de droite de la Porsche 906 (1966) pilotée par Jean-Claude Pichon.

Alexandre Brasseur, le comédien (digne héritier de son père Claude et de son grand-père Pierre) sera lui-aussi encore de la partie à bord d’une Jaguar Mk I (1959) partagée avec Pierre Le Gloahec-Henanff. L’équipage a de nouveau choisi de participer au profit de la Fondation OPEJ (Œuvre de Protection pour l’Enfance et la Jeunesse).

Michel Rostang, Michel Chabran et Jean-Paul Lacombe, trois chefs étoilés, seront également de la partie respectivement aux commandes d’une BMW 1602 (1970), d’une Fiat Abarth 131 (1978) et d’une BMW 2002 TI (1971).

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