ProSpeed Competition sur deux fronts…

L’équipe belge de Rudi Penders est présenté pour le Prologue FIA WEC avec une Porsche 911 GT3-RSR (Spec 2012) confiée à Manu Collard, François Perrodo et Matthieu Vaxivière. Le trio prendra part à l’intégralité du FIA WEC. ProSpeed Competition sera également de la partie en European Le Mans Series avec une Porsche 911 GT3-RSR (Spec 2011) avec un équipage qui reste à être confirmé. Lors des Essais Officiels de mardi et mercredi, l’écurie belge fera rouler Maxime Soulet, Sergio Campana et Dimitris Deverikos. L’équipage qui prendra part à la saison n’est pas encore déterminé.

On rappellera que ProSpeed Competition a également une auto sur la liste des réservistes pour les 24 Heures du Mans. Rudi Penders nous a bien confié que le dossier était maintenu. Seul Xavier Maassen est pour le moment annoncé. En revanche, pas de ProSpeed Competition en Blancpain Endurance Series cette saison, si ce n’est la présence probable d’une Porsche 911 GT3-R en Pro-Cup aux 24 Heures de Spa. Il n’est pas non plus exclu de voir l’auto en ELMS.

James Calado confirmé chez AF Corse…

C’était un secret de polichinelle mais James Calado sera bien chez AF Corse cette saison en FIA WEC. Le Britannique fera cause commune avec Davide Rigon sur la Ferrari F458 Italia #71 alignée en GTE-Pro. La #51 sera partagée par Gianmaria Bruni et Toni Vilander.

Quasiment toutes les équipes en haut…

Les stands de la partie haute du Circuit Paul Ricard sont bien garnis. Il n’y a guère que OAK Racing, KCMG et Zytek qui sont dans les stands du bas.

Toyota Racing avec deux versions différentes…

La Toyota TS040 HYBRID présentée à la pause déjeuner est en version “Le Mans”. La #7 qui prendra la piste sera en configuration “fort appui”, soit en version “Silverstone”.