Pour son retour aux 24 Heures du Mans dans la catégorie prototype, Porsche met les moyens avec deux 919 Hybrid au départ de cette 82ème édition de la classique mancelle.

La logistique dépêchée sur place par le constructeur allemand est tout bonnement surréaliste avec une partie du Parc des Expositions du Mans privatisée, une immense structure montée au Raccordement, sans oublier celle construite au sein du paddock.

Outre les deux Porsche 919 Hybrid, un troisième châssis a été amené dans la Sarthe. Porsche Team disposera de 6 moteurs, 10 boîtes de vitesses, 12 ailerons au total (6 pour l’avant, 6 pour l’arrière), 80 jantes et 100 radios.

Pas moins de 86 personnes (hors communication et marketing) travailleront toute la semaine au sein su staff Porsche sachant que 230 personnes se sont occupées du développement des 919 Hybrid.

Les chiffres sont tout aussi impressionnants sur le plan de la nourriture : 50 boîtes de salade, 50 kg de fraises, 300 melons, 1,2 tonne de viande, 500 kg de poisson, 600 kg de pâtes, 2000 oeufs et 1100 pains.

Pour l’anecdote, 812 Porsche ont pris le départ des 24 Heures du Mans depuis la première édition.