Après avoir dominé la journée d’essais privés du lundi, le Rebellion Racing a terminé la dernière journée d’essais non officiels du 16^ème Petit Le Mans. C’est Nicolas Prost qui s’est montré le plus rapide au volant de la Lola-Toyota avec un chrono de 1.09.942. La HPD ARX-03c/Muscle Milk Pickett Racing a tourné dans la même seconde, Klaus Graf étant le plus rapide du trio de la #6. Le Level 5 Motorsports a terminé la séance en haut de la feuille des temps en LMP2, grâce à la HPD ARX-03b grâce à Ryan Briscoe. La #551 s’est permis le luxe de devancer la Lola-Mazda du Dyson Racing. On trouve ensuite trois autres HPD avec respectivement la #01 (ESM), #552 (Level 5) et #02 (ESM). Domination 8 Star Motorsports en LMPC où le rookie Shawn Rayhall a devancé la concurrence, à commencer par BAR1 Motorsports, CORE autosport, Performance Tech Motorsports et RSR Racing.

 Dirk Müller a été le plus vite de la catégorie GT au volant de la BMW Z4 GTE #56 du BMW Team RLL. On rappellera que l’Allemand roule avec Bill Auberlen et John Edwards. Maxime Martin est donc passé sur la #55 aux côtés de Jörg Müller et Uwe Alzen. La Ferrari F458 Italia du Risi Competizione de Malucelli/Beretta/Liddell s’est rapprochée de la tête avec le deuxième chrono, en devançant les deux SRT Viper GTS-R de Farnbacher/Goossens/Dalziel et Wittmer/Bomarito/Kendall. Les deux Corvette C6.R ont terminé plus loin dans la hiérarchie. Alex Job Racing a pris l’avantage en GTC en prenant le dessus sur Dempsey Del Piero Racing et Flying Lizard.

 Trois séances d’essais seront organisées ce jeudi.