Sylvain Tremblay, le propriétaire de SpeedSource, team qui engage les deux Mazda Prototype officielles dans le TUDOR United SportsCar Championship, va reprendre du service en tant que pilote à l’occasion du Petit Le Mans, dernière manche du TUSC.

Sylvain Tremblay n’a disputé cette année que les courses d’endurance du championnat nord-américain. Il pilotera la Mazda n°70, associé à Jonathan Bomarito et Tristan Nunez, la Mazda n°07 étant confiée à Tom Long et Joel Miller, comme d’habitude.

Sylvain Tremblay : « Road Atlanta est un circuit de pilotes, un circuit vieille école. Même si on lui a apporté quelques modifications, il n’a pas perdu son caractère. Les virages 1 et 2 sont toujours de gros virages. Les « Esses » sont très “fun” et il est important d’y avoir beaucoup d’appui et beaucoup de grip. Surtout, c’est un circuit magnifique avec un rythme fantastique. Je pense que nos voitures peuvent être particulièrement bien sur cette piste.

Être pilote, c’est la part la plus facile de mon job. Piloter la voiture, c’est vraiment la chose la plus facile à faire, et j’ai la chance d’avoir Tristan et Jonathan pour faire le job dans les courses sprint. Je peux apporter mon aide avec mon expérience des courses longues.

Nous allons nous servir de cette course comme d’un réglage pour les 24 Heures de Daytona 2016. On oublie les courses sprint où on a seulement quelques –ou même un seul- pitstops. Là, on a de multiples arrêts et il faut se remettre dans le rythme. Pour nous, c’est une très belle opportunité d’avoir nos deux voitures et se mettre en tête de partir pour la saison 2016 avec un très bon package. »