Après une heure de course au Petit Le Mans, Ricky Taylor mène la danse au volant de la Corvette DP/Wayne Taylor Racing. Le cadet de la famille Taylor devance une autre Corvette DP, à savoir la #9 de Christian Fittipaldi (qui a relayé Joao Barbosa). Après un bon ravitaillement, la Riley-Ford/Michael Shank Racing Racing with Curb Agajanian de Ozz Negri Jr est troisième. Cette première heure de course s’est terminée sous régime de neutralisation après que la Porsche 911 GT America/Park Place de Norbert Siedler ait terminé dans la bac suite à une crevaison (contact avec une Corvette).

Parti en fond de grille suite à la casse moteur en qualifications, la Ligier JS P2 HPD/OAK Racing d’Alex Brundle est remontée aux avant-postes (P6 après 30 minutes) jusqu’au ravitaillement, mais on a travaillé sur le compartiment moteur au sein du team sarthois. La Ligier est repartie avec un handicap de 3 tours à combler. A noter que la Ligier détient pour le moment le tour le plus rapide en course.

Sur la ORECA-FLM09, Duncan Ende (RSR Racing) a bouclé les 60 premières minutes en tête de la catégorie Prototype Challenge devant Martin Plowman (BAR1 Motorsports).

En GT Le Mans, Nick Tandy n’a pas connu la moindre alerte en dominant assez largement la catégorie sur la Porsche 911 RSR officielle #911. Le Britannique s’est même permis le luxe de prendre le dessus sur plusieurs PC. On trouve ensuite Bryan Sellers (Porsche/Falken), Giancarlo Fisichella (Ferrari/Risi), Michael Christensen (Porsche/PNA) et Jonathan Bomarito (Viper/SRT). Le début de course a été compliqué pour la BMW Z4 GTE/RLL de Dirk Müller, l’Allemand écopant d’un drive through pour avoir anticipé le départ.

Du côté du GT Daytona, la bagarre a fait rage entre Siedler (Porsche/Park Place), Heylen (Porsche/Snow), Bleekemolen (Viper/Riley), Davis (Porsche/Dempsey), Farnbacher (Porsche/Team Seattle) et Keen (Porsche/Alex Job). Jan Heylen a pris l’ascendant sur la concurrence emmenée par Jeroen Bleekemolen et Andrew Davis. La BMW Z4 GT3/Turner Motorsport a pris un bel envol mais Markus Palttala a été pénalisé d’un drive through pour avoir dépassé deux autos avant le départ (pour éviter un contact).

La première neutralisation a eu lieu après seulement 13 minutes, le temps de dégager du bac la ORECA-FLM09/8Star Motorsports de Eric Lux.