La saison 2015 de l’International GT Open débutera en fin de semaine sur le circuit Paul Ricard où une vingtaine d’autos sont attendues. 2015 marque le 10ème anniversaire du championnat dirigé par Jesus Pareja. Le format de deux courses par meeting sera toujours au menu avec une manche de 70 minutes le samedi et de 50 (ou 60 selon les circuits) minutes le dimanche. Exit les GT1 “downgradées” et GTE cette année pour laisser la place libre aux GT3. Trois classes bien distinctes sont mises en place : Super GT (Pro avec Platinum/Gold), GTS (Pro-Am avec un Platinum/Gold + un Silver/Bronze) et GTAm (Gentlemen Bronze/Bronze). L’autre nouveauté est l’arrivée de Michelin comme manufacturier pneumatique unique.
On attend encore la liste définitive des engagés pour le meeting varois mais on en connaît déjà les contours. Deux McLaren 650S GT3 seront au départ, une pour Teo Martin Motorsport avec Parente/Ramos, l’autre pour Kox Racing avec Kox/Pronk. La paire portugaise a pris part cet hiver à la Winter Series alors que le tandem néerlandais a disputé les 12 Heures d’Abu Dhabi en décembre dernier sur la 650S GT3 qui disputait sa première course. A noter que Teo Martin Motorsport pourrait aligner en complément une MP4-12C GT3 en cours d’année.
Les Italiens d’AF Corse ne seront pas en reste avec au moins quatre Ferrari 458 Italia GT3, une 5ème étant dans les tuyaux. Les équipages seront composés de Rugolo/Lathouras, Gianmaria/Perez Companc, Sdanewitsch/Melnikov et Griffin/Cameron.
Fidèle au GT Open, l’équipe portugaise Nova Driver ne fera rouler qu’une seule Audi R8 LMS ultra confiée à Campanico/Patel. Les Anglais du Team Parker Racing feront le déplacement dans le Var avec une Audi partagée par Macleod/Loggie.
Balzan/Benucci seront en piste sur la Ferrari 458 Italia GT3 de la Scuderia Villorba Corse. Le camp Mercedes sera représenté par Lechner Racing où l’on retrouvera Jäger/Plachutta. Sports & You alignera également une SLS pour un équipage qui reste à être confirmé.
Un nouveau team fera ses débuts en GT Open cette saison avec une Lamborghini Gallardo FL2 rachetée au Grasser Racing Team. La structure russe AERT managée par Félix Porteiro fera rouler Anton Nebylitskiy.
Solaris Motorsport aura en charge une Corvette Z06 GT3 pour Francesco Sini. SMP Racing Russian Bears sera également de la partie avec une paire de Ferrari 458 Italia GT3, dont une pour Maleev/Aicart.Team3 Engineering sera de la partie avec une McLaren MP4-12C GT3 ex-Bhai Tech.
D’autres équipes devraient rouler dès le premier meeting ou plus tard dans la saison. C’est le cas notamment d’Aston Martin Brussels, Autorlando, V8 Racing ou encore Swiss Racing Team avec sa Maserati GT3. L’équipe SRT de Patrick Selleslagh qui dispose d’une Corvette (GTE) n’a pas communiqué ses plans.