Six marques dans le top 6 en pré-qualifs…
Après une domination BMW lors du Bronze Test, c’est une Ferrari 458 Italia GT3 qui a bouclé la séance pré-qualificative en haut de la feuille des temps. Deuxième ce matin, la #11 de Broniszewski/Frezza/Bonacini (Kessel Racing) a dominé la concurrence, à commencer par la Porsche 911 GT3-R/Pro GT by Alméras de Perera/Dermont (à 44 millièmes). On trouve ensuite la Nissan GT-R/GT Academy RJN de Buncombe/McMillen/Strauss, la Mercedes SLS AMG GT3/HTP Motorsport de Wolf/Dusseldorp/Afanasiev, l’Audi R8 LMS ultra/Belgian Audi Club Team WRT de Nash/Stippler/Mies et la BMW Z4 GT3/TDS Racing de Hassid/Catsburg. Le top 6 s’est tenu en moins de trois dixièmes. Les Pro-Am ont mené la vie dure aux Pro-Cup avec les trois premiers chronos.
Il faut descendre au 13ème rang pour trouver la plus rapide des McLaren MP4-12C, en l’occurrence celle de Lapierre/Demoustier/Parente, tout juste devant la Bentley Continental GT3/M-Sport Bentley de Smith/Kane/Meyrick.
Les chronos sont ici
Collard/Perrodo en British GT…
François Perrodo ne sera pas en piste mercredi lors du Test Day sur une des Ferrari 458 Italia GT3/AF Corse. En revanche, le Breton roulera en British GT chez AF Corse à Spa-Francorchamps afin de préparer le double tour d’horloge spadois. Sans grande surprise, Manu Collard sera son coéquipier. L’équipage connaît bien le team d’Amato Ferrari pour avoir roulé l’an passé à Bahrain en FIA WEC avec un podium à la clé.
Le promoteur des 12 Heures de Bathurst en visite…
Une semaine après les 24 Heures du Nürbrugring, James O’Brien est présent ce week-end en Blancpain Endurance Series. De quoi découvrir un nouvel environnement comme il nous l’a confirmé : “Je suis ravi d’être ici, ce qui me permet de voir que le championnat est très professionnel avec des équipes de haut vol. Nous avons des relations avec l’équipe de SRO, notamment au niveau de l’utilisation de la BOP que l’on trouve très bonne. Nous aimerions bien sûr avoir plus d’équipes européennes au départ, mais aussi asiatiques ou américaines. Les 12 Heures de Bathurst tiennent à se focaliser sur les GT3. On espère avoir l’année prochaine Bentley et la Camaro. Pour séduire encore plus, nous aurons une couverture télévisée intégrale. Le plateau monte petit à petit.”