Statu quo en tête des 4 Heures du Paul Ricard après deux heures de course, où la Morgan LM P2 du NewBlood by Morand Racing mène toujours. Gary Hirsch possède 5s d’avance sur l’Alpine A450b/Signatech-Alpine de Neslon Panciatici. La troisième place est pour la Zytek Z11SN/Greaves de Bacheta à 15s. Suivent la ORECA 03R/Murphy Prototypes, la Zytek/Jota, la Ligier/Thiriet by TDS et la ORECA 03R/SLR. La ORECA 03R/Race Performance est bien remontée au classement, mais une pénalité pour un contact avec la Ferrari/SMP Racing #57 a fait perdre du temps à la LM P2 du team suisse. A noter l’abandon de la Morgan LM P2 du Pegasus Racing.

La Porsche 911 RSR/Gulf Racing UK continue de dérouler en GTE avec une avance de 45s sur la Ferrari F458 Italia/Kessel Racing de Giacomo Piccini. La Porsche 911 GT3-RSR/IMSA Performance Matmut #76 est toujours là, à la 8ème place. La seconde auto du team rouennais est plus loin au classement. Quant à la Ferrari/SMP Racing de Bertolini qui s’était élancée de la pole, elle a été retardée après s’être arrêtée sur le circuit.

Le team russe est aux commandes de la catégorie GTC, grâce à la #73 de Olivier Beretta. Trois autres Ferrari suivent au classement. La Porsche 911 GT3-R/Pro GT by Alméras est 4ème, devant les deux McLaren/ART Grand Prix. La Ferrari du team Sofrev-ASP est plus loin au-delà de la 10ème place.

Le classement à H+2 est ici