Après avoir fait les beaux jours de la Seat Leon Supercopa, Pascal Destembert et le Team Speed Car ont franchi une nouvelle étape l’an passé avec des débuts en GT via l’acquisition d’une Audi R8 LMS ultra avec à la clé trois victoires en Championnat de France GT pour Vincent Abril et Dino Lunardi. Début 2013, le team basé à Alès a également fait rouler deux Aston Martin DBRS9 avant de prendre possession d’une seconde Audi l’été dernier. Cette saison, le Team Speed Car aligne deux Audi R8 LMS ultra sur la scène nationale, une confiée à Vincent Abril et Matthieu Lecuyer, l’autre pour Pascal Destembert et Rémy Deguffroy.
Dès le premier meeting, la paire Abril/Lecuyer est repartie du Mans avec un podium. Si à l’heure actuelle le Team Speed Car est satisfait de son implication en Sprint, l’écurie gardoise lorgne du côté de l’Endurance sans toutefois brûler les étapes.
« L’écurie n’est viable que si elle dispute plus de meetings » nous confie Pascal Destembert. « Avec un seul championnat, cela devient plus compliqué. Le Team Speed Car est ambitieux mais ne veut pas faire n’importe quoi à n’importe quel prix. Il nous faut trouver les bons pilotes. Cette saison, nous concentrons nos forces sur le GT Tour avec deux Audi, une qui est en spécification 2013, l’autre en 2012. En complément, il est possible que nous fassions rouler une Aston Martin DBRS9 sur nos terres à Lédenon fin mai. »
L’année passée, le Team Speed Car était allé se rôder à la Blancpain Endurance Series au Paul Ricard, ce qui pourrait bien être à nouveau le cas fin juin : « On espère aligner une Audi R8 LMS ultra au Paul Ricard avec une réflexion engagée pour les 24 Heures de Spa. Nous souhaitons à l’avenir cumuler Sprint et Endurance. Pour 2015, pourquoi pas disputer les deux championnats Blancpain. Si nous avons les clients, la France pourrait aussi être au programme. Le Team Speed Car souhaite s’orienter vers l’endurance sur le plus long terme. »
L’idée est de poursuivre avec la GT3 germanique : « Nous sommes satisfaits de notre relation avec Audi et nous souhaitons poursuivre avec eux. Il nous fallait une saison pour découvrir l’auto même si la saison 2013 a été positive car nous sommes les seuls à avoir gagné trois courses. Maintenant nous voulons jouer le haut de tableau au championnat et 2014 a débuté de la plus belle des façons avec un podium sachant que le début du meeting avait été plutôt compliqué avec des problèmes à répétition. »
