Si deux Cadillac feront les beaux jours du Pirelli World Challenge la saison prochaine, il n’est pas prévu que des clients fassent rouler des ATS-V.R en 2015. Pratt & Miller construira deux autos pour un engagement complet en PWC avec Johnny O’Connell et Andy Pilgrim.
« Je pense qu’il est de notre responsabilité en tant que constructeur de s’assurer ce qui est juste » a déclaré David Caldwell, en charge de la partie technique chez Cadillac Racing, à Sportscar365. « Si le marketing doit déterminer le fait que nous allons étendre le programme à des clients, je vois que 2015 sera l’occasion de nous assurer que nous avons une très bonne voiture pour cela. A ce moment, nous n’avons aucun planning officiel pour proposer des autos à des clients. Nous avons reçu quelques questions à ce sujet de la part de différents teams privés, mais nous n’avons pas mis en place un tel calendrier. »
La Cadillac ATS-V.R a tourné dans le courant de l’été dernier avant d’être expédiée en France pour un test de BOP à Ladoux. David Caldwell n’a pas souhaité s’étendre sur le sujet des essais : « Nous pouvons faire tous les tests que nous voulons, mais nous avons besoin d’aller en course. Nous sommes ravis d’avoir l’occasion de courir en Pirelli World Challenge l’année prochaine. J’espère que tout le monde sera satisfait des résultats et que nous serons rassurés d’avoir une bonne GT3. »
Rien n’est prévu pour 2015 au niveau de courses supplémentaires, mais la donne pourrait bien changer l’année suivante avec pourquoi pas les 24 Heures du Nürburgring. David Caldwell n’a pas confirmé l’information bien que des courses ponctuelles restent à l’étude : « L’un des avantages d’avoir une GT3 reste qu’il y a d’autres options en dehors du World Challenge. Nous n’avons pas connu cela auparavant avec Cadillac. La raison principale pour laquelle nous roulons est le marketing, pour promouvoir les performances de la voiture et le montrer sur la piste. Cela dépend de la stratégie marketing de Cadillac. Si une course devait être importante à disputer en dehors des Etats-Unis, c’est quelque chose que Cadillac examinera, comme par exemple une course SRO ou similaire. Nous n’avons pas de plans pour le faire maintenant. »