Fidèle au VdeV Endurance Series depuis longtemps, Equipe Palmyr aligne trois Norma M20 FC cette saison. L’écurie dirigée par Kosma Zarazik a alterné le chaud et le froid hier à Magny-Cours en plaçant tout de même deux Norma M20 FC dans le top 10 à l’arrivée de la course de 6 heures grâce à Kubryk/Wolff/Beck et Crouillet/Rosati. La Norma de pointe victorieuse au Mugello, partagée par David Zollinger, Philippe Mondolot et Fabien Thuner, n’a pas vu le damier suite à une casse moteur. Tous les regards sont maintenant tournés vers Estoril, théâtre de la finale 2016, avant d’attaquer la saison prochaine qui passera à nouveau par un engagement en CN, sans toutefois écarter la piste LM P3.

“Globalement, la saison est positive” nous a déclaré David Zollinger, pilote de la Norma #40 et partenaire de longue date de Kosma Zarazik. “Aussi bien en 2014 qu’en 2015, nous étions quelque peu passé à côté du sujet. On relève la tête même si Magny-Cours n’a pas pas permis de concrétiser. Equipe Palmyr a connu une belle période durant plusieurs années et il faut garder en tête que quand on fait de la course automobile, le vent peut tourner en sens inverse. Toute l’équipe est très motivée et nous sommes revenus dans le bon wagon.”

La Norma #40 est partagée par un équipage qui se connaît parfaitement bien, avec David Zollinger, Philippe Mondolot et Fabien Thuner. “Avec Fabien, on se complète bien car il s’entraîne chez Driving Koncept depuis pas mal de temps” poursuit David. “Le binôme formé avec Philippe est rôdé de longue date.”

Equipe Palmyr compte bien rempiler en 2017 dans le championnat VdeV Endurance Series avec trois Norma M20 FC, toujours motorisées par le Honda : “Financièrement, le produit CN nous convient parfaitement. On regarde forcément ce qui se fait en LM P3, mais on ne met pas un point d’honneur à y aller à tout prix.”

L’activité de coaching Driving Koncept se poursuit toujours à Lédenon où plusieurs jeunes vont arriver en monoplace. Cette année, la structure s’est plutôt recentrée sur les gentlemen.