British GT

Oulton Park, course 1 : Al Harthy/Caine (Aston Martin Vantage) ouvrent le score

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Pour la première course du premier meeting du British GT sur le circuit de Oulton Park, c’est Aston Martin qui a ouvert la marque, avec la victoire de l’Aston Martin Vantage GT3 n°5 du Oman Racing Team, avec l’équipage Ahmad Al Harthy/Michael Caine.

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Ahmad Al Harthy avait réussi la pole position, donc le week-end a parfaitement débuté pour le team. Al Harthy avait pris un très bon départ et conservé le bénéfice de sa pole position, précédant  le champion en titre Andrew Howard (Aston Martin Vantage GT3 Beechdean AMR n°1).  

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Al Harhy conserva la première place jusqu’au changement de pilote –qui coïncida avec la seule neutralisation de la course_ et passa le relais à Michael Caine qui reprit la piste toujours en première position. Après les changements de pilote, la deuxième place était alors détenue par la BMW Z4 GT3R Triple Eight n°888 pilotée par Luke Hines qui avait pris le relais de Derek Johnston, et la troisième place était pour la Ferrari 458 AF Corse de Richard Lyons.

Hines écopait cependant d’un stop and go, l’arrêt au stand n’ayant pas respecté le timing règlementaire – la BMW allait terminer septième. Dès lors Richard Lyons –le premier relais avait été pris par Pasin Lathouras- n’était plus  inquiété pour la deuxième place alors que Andrew Howard et Jonny Adam complétaient le podium  avec la Vantage Beechdean AMR, qui devançait l’Audi R8 LMS Ultra United Autosports de Matt Bell/Mark Patterson de trois dixièmes de seconde sous le drapeau à damiers.

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Les chances des Porsche Trackspeed avaient été anéanties très tôt. La Porsche 911 GT3 R n°12 de Jody Firth/Warren Hughes était partie à l’arrière de la grille, le châssis de la Porsche ayant été changé en raison de l’accident survenu samedi en essais libres, et la seconde Porsche, la n°33 avec laquelle Phil Keen avait été le plus rapide lors de la dernière  séance d’essais libres, se retrouvait à l’arrière du peloton dès le premier tour, à la suite d’un contact avec la Bentley Continental GT3 M-Sport. La Bentley de Rembert Berg était pour sa part contrainte à un passage par les stands, roue avant gauche endommagée.

Beechdean  AMR a remporté la catégorie GT4 grâce à l’Aston Martin Vantage GT4 Challenge n°407 de Ross Wylie/Jack Giddings devant la Lotus Evora GT4 ISSY Racing de Oz Yusuf/Gavan Kershaw  et l’Aston Martin GT4 Challenge n°49  du team TF Sportde Andrew Jarman/Devon Modell.

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Les résultats sont ici

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