DTM

Oschersleben, libres : Molina (Audi) impressionne…

Motorsports / DTM Testfahrten Hungaroring
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Miguel Molina a impressionné ce matin au cours des essais libres de la deuxième manche du DTM 2014, sur le circuit d’Oschersleben.

L’espagnol, au volant de l’Audi RS 5 DTM n°8 du Team Abt Sportsline, a survolé la concurrence, avec un chrono de 1’20’’324, qui a repoussé son plus proche rival,  Marco Wittmann (BMW M4 DTM n°23 Team RMG) à plus de trois dixièmes de seconde.

Molina a été un des  plus rapides tout au long de la séance, avec des Audi très en forme. Jamie Green (Audi n°21 Team Rosberg) a occupé provisoirement la pole position, alors que les Mercedes AMG Class-C Coupé, décevantes à Hockenheim,  semblaient en regain de forme, Paul di Resta, Gary Paffett et Robert Wickens, pointant tour tour à tour  dans le Top 10.

Mieux même, Christian Vietoris (Mercedes AMG Class-Coupé n°5) qui avait été discret en début de session, se mettait à enchaîner les tours rapides, se hissait dans le Top 3 et parvenait même à prendre le meilleur temps provisoire.

Jamie Green reprenait cependant son bien rapidement et la séance s’animait brusquement dans les dix dernières minutes, avec améliorations incessantes. A moins de quatre minutes du drapeau à damiers, Molina tuait le suspense. Il établissait le meilleur chrono dans le secteur 1, puis dans le secteur 2 et enfin dans le secteur 3, avec évidemment à la clé le meilleur chrono de la séance.

Adrien Tambay (Audi Abt n°16), calé jusqu’alors dans le Top 10, partait à son tour à la chasse au chrono mais il butait dans le trafic et allait perdre deux positions. Marco Wittmann attaquait à son tour mais ne pouvait mieux faire que 1’20’’661, chrono suffisant néanmoins por qu’il réalise le deuxième chrono, devant Jamie Green en 1’20’’744.

Derrière Green, les positions étaient très resserrées, avec huit pilotes groupés en moins de deux dixièmes, dans l’ordre : Rockenfeller (Audi Phoenix n°1), Mortara (Audi Abt n°15), Scheider (Audi Phoenix n°2), Farfus (BMW RBM n°3), Wehrlein (Mercedes n°25), Spengler (BMW Schnitzer n°9), Vietoris (Mercedes n°5) et Maxime Martin (BMW RMG n°24) qui avait fait un joli rapproché en fin de séance. Adrien Tambay, douzième, était àmoins de trois dixièmes de la quatrième position de Mike Rockenfeller.   

Les chronos sont ici

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