Les sept voitures d’Onroak Automotive, trois Ligier JS P2 et quatre Morgan LM P2 ont réalisé de belles performances aux 24 Heures du Mans, comblant les attentes des équipes. En particulier, la Ligier JS P2, représentée par trois voitures au départ et trois à l’arrivée, n’est pas passée inaperçue pour sa toute première entrée dans le monde de la compétition.

En effet pour cette première course, la Ligier JS P2, conçue et réalisée par Onroak Automotive, a fait forte impression en terminant sur le podium des légendaires 24 Heures du Mans. La Ligier JS P2-Nissan #46 de Thiriet by TDS Racing, équipée de pneumatiques Dunlop, avec à son bord Ludovic Badey, Tristan Gommendy et Pierre Thiriet, a fini à une très méritée 2ème place. La toute nouvelle voiture, livrée à peine quelques semaines plus tôt, a fait une belle démonstration de fiabilité en traversant la totalité de ces 24 heures de course sans problèmes majeurs et en coupant la ligne d’arrivée deuxième de la catégorie LM P2.

La Ligier JS P2-Nissan-Dunlop #35 de OAK Racing s’est extrêmement bien comportée. Son très jeune et très talentueux équipage composé d’Alex Brundle, Jann Mardenborough et Mark Shulzhitskiy a mené plus de la moitié de l’épreuve. Malheureusement, à quatre heures de la fin de la course, la voiture a commencé à subir des problèmes de moteur et à perdre de la puissance pour finalement terminer 5ème.

La troisième Ligier, une JS P2-HPD-Michelin, la #33 de OAK Racing Team Asia, a fait une course très régulière, marquée seulement par une crevaison, une incursion dans le bac à gravier, et un court arrêt au stand pour changer le compresseur du système de palettes au volant. Les trois pilotes chinois, David Cheng, Adderly Fong et Ho-Pin Tung ont bien pris en mains leur voiture, ont su montrer de quoi elle était faite et ont franchi la ligne à une confortable 7ème place en LM P2.

Les Morgan LM P2 ont aussi réalisé de belles performances et conservent ainsi leur réputation de redoutable sport-prototype aux 24 Heures du Mans. A l’exception de la voiture #26 de G-Drive Racing qui a été victime d’un abandon précoce après avoir percuté une Ferrari en tête à queue sur la piste, les équipes ont conduit l’ensemble des Morgan LM P2 jusqu’à l’arrivée de l’épreuve, avec des résultats qui les ont dans l’ensemble satisfaits.

La Morgan-Judd LM P2 #43 de l’équipe Newblood by Morand Racing, équipée de pneumatiques Dunlop, termine la mieux placée des Morgan LM P2 engagées et 6ème de sa catégorie.

Larbre Competition finit à la 9ème place, en ayant réalisé une course constante sur la Morgan-Judd-Michelin #50. Pénalisé par une crevaison pendant la nuit, l’équipage a cependant gardé le rythme et su gérer sa course pour ramener la voiture intacte. Pour cette première saison en sport-prototype, terminer les 24 Heures du Mans dans le top 10 est un résultat significatif.

Pour Pegasus Racing, dont la Morgan-Nissan LM P2 #29 avait été gravement endommagée au cours des qualifications, l’objectif est atteint puisqu’elle franchit l’arrivée en 10ème position. Un problème avec une gaine de refroidissement et un remplacement de disques de freins avant n’ont pas été suffisants pour stopper leur progression.

C’est un résultat brillant pour Onroak Automotive qui démontre une fois de plus le potentiel de ses voitures et renforce sa réputation de leader aux 24 Heures du Mans et en courses d’Endurance en catégorie LM P2.

Jacques Nicolet, Président de Onroak Automotive: « Ce résultat est dans l’ensemble extrêmement satisfaisant pour Onroak Automotive : sept voitures au départ, six à l’arrivée, dont trois Ligier, et la septième voiture éliminée par un accrochage, indépendant des qualités de la voiture et de celles des pilotes. Les six voitures à l’arrivée sont dans le top 10 du LM P2. C’est vraiment un résultat dont l’équipe peut être très fière, et tout particulièrement le résultat des Ligier JS P2, avec la 2ème marche du podium pour Thiriet by TDS. Nous aurions pu nous retrouver ensemble sur les deux premières marches du podium. Cela n’a pas été possible, mais je pense que cela pourra l’être prochainement. Elles ont montré qu’elles sont bien nées, fiables et très rapides. Nous avions pris l’engagement d’être présents avec une nouvelle voiture et nous avons tenu parole. Je crois que je peux l’affirmer avec fierté et je tiens à remercier toute notre équipe qui nous a permis de respecter tous nos engagements. »