La première manche du SUPER GT 2015 a eu lieu aujourd’hui sur le circuit d’Okayama. Le plateau était dense, avec 43 GT au départ (15 en GT500 et 29 en GT300).

La course a eu lieu dans des conditions très difficiles. Il avait beaucoup plu avant le départ de la course et même si la pluie avait cessé la plupart des pilotes partaient en pneus pluie, la piste étant encore humide.

GT500

Andrea Caldarelli avait pris le départ sur la Lexus RC F Tom’s n°37 que son coéquipier Ryo Hirakawa avait mise en pole position et il conserva le commandement de la course. Cependant, la piste séchant, il se fit rattraper et dépasser par la Nissan GT-R NISMO n°1 de Ronnie Quintarelli. Celui-ci n’allait pas rester longtemps en tête car la Nissan connaissait rapidement des soucis mécaniques et devait repasser par les stands. La pluie se remit à tomber et ceci fit momentanément l’affaire des Honda NSX Concept-GT, Naoki Yokomizo (Honda Kunimitsu n°100) prenant un temps la première position. La pluie se mit à tomber de pus en plus dur et Ryo Hirakawa,  à l’aise dans des conditions très dures, repassa la Nissan et ne fut plus inquiété pour la victoire, sa toute première en SUPER GT, la deuxième pour Andrea Caldarelli. Le podium était complété par la Honda n°100 et par la Lexus Zent Cerumo n°38 de Kohei Hirate et Yuji Tachikawa.

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GT300

Les hybrides ont fait le carton plein à Okayama, et c’est la Toyota Prius apr n°31 de Koki Saga et Yuichi Nakayama qui l’emportait –un week-end 100% Toyota donc- devant la Honda CR-Z ARTA de Shinichi Takagi et Takashi Kobayashi. L’Audi R8 LMS ultra n°11 du Team Hitotsuyama (Richard Lyons/Tomonobu Fujii) complétait le podium devant l’Audi Racing Tech n°86 de Christian Mamerow et Shinya Hosokawa.

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