L’année 2013 fut pour le moins contrastée pour le Team Uwe Alzen Automotive. En effet alors qu’elle disputait pour la première fois l’intégralité du championnat VLN avec une rutilante BMW Z4 GT3, l’écurie chère à Uwe Alzen a soufflé le chaud et le froid, décrochant pas moins de 3 pole position (dont la plus rapide de l’histoire du VLN !) tout en accumulant les abandons, le plus souvent suite à des accidents.

La fin de saison se clôtura cependant sur une bonne note, le citoyen de Betzdorf et ses acolytes montant par deux fois sur le podium.

Collectionner les podiums, c’est précisément l’objectif que Uwe Alzen s’est fixé pour la saison à venir. « Notre but et de grimper sur le podium aussi souvent que possible. Pour ce faire nous devrons à tout prix éviter les soucis techniques ainsi que les accidents. »

Rappelons que, en sus de son programme en VLN, le cadet de la fratrie Alzen participera également aux 24h du Nürburgring sur une BMW Z4 GT3 préparée le Marc VDS Racing et ce en compagnie de rien moins que Maxime Martin, Jörg Müller et Marco Witttman ! Voilà qui promet !

Très malchanceux également l’an dernier, Jürgen Alzen, le frère aîné de Uwe, est bien décidé à conjurer le mauvais sort. Ainsi il remettra le couvert avec une nouvelle Ford GT, la précédente accidentée à…6 reprises, n’étant plus apte à concourir. Seul le moteur et la boite de vitesse de cette dernière ayant été conservé !

Avec le concours de ses fidèles partenaires que sont Dunlop et H&R, le co-recordman des victoires en VLN (28) a bon espoir de jouer les premiers rôles.

Notons  que la belle Américaine troquera sa traditionnelle livrée noire mat pour un…noir métallisé du plus bel effet. Quant aux noms des équipiers du patron-pilote du Jürgen Alzen Motorsport, ils seront dévoilés dans les prochains jours.