Si Audi Sport Team Joest roule sur ses terres du Nürburgring ce week-end, il y aura tout de même un sentiment d’inédit dans l’Eifel dans le camp allemand. La marque aux quatre anneaux compte un succès depuis le début de saison et la proximité du circuit de Spa va donner des envies à l’équipe dirigée par le Dr Wolgang Ullrich : « Notre souhait est d’être en lice dans la bataille pour la première place face à la foule. » Pas moins de 62 000 personnes ont fait le déplacement l’année passée pour voir évoluer les concurrents du FIA WEC.

Marcel Fässler et André Lotterer devront se passer des services de Benoît Tréluyer sur la R18 #7, le Français étant blessé. Le trio sera recomposé lors du rendez-vous suivant au Mexique. Pas de changement  sur la #8, où Loïc Duval, Lucas di Grassi et Oliver Jarvis en découdront.

La nouveauté nous vient de l’encadrement avec l’arrivée de Stefan Dreyer au poste de responsable du programme LMP en remplacement de Chris Reinke, parti diriger la compétition-client chez Audi Sport. Erik Schuivens assume dorénavant le rôle d’ingénieur de la #7. Le Néerlandais a la lourde tâche de succéder à la charismatique Leena Gade, qui a rejoint Bentley. Schuivens est présent dans le stand Audi depuis le début de saison.

Comme Porsche et Toyota, Audi fera confiance à un package à fort appui sur les manches restantes du championnat.