- Les concurrents ont eu droit à une première séance d’essais libres au Nürburgring, session disputée sur une piste sèche. La séance a été interrompue quelques minutes avant son terme suite à une sortie de piste de la McLaren 650S GT3/Von Ryan Racing de Rob Bell (sortie sans trop de gravité). Steven Kane a dominé la séance au volant de la Bentley Continental GT3 #7 qu’il partage avec Andy Meyrick et Guy Smith. Avec un chrono de 1.55.701, le Britannique a devancé Dominik Schwager sur la Ferrari 458 Italia GT3/Black Pearl by Rinaldi Racing, leader en Pro-Am. On trouve ensuite deux Audi R8 LMS ultra avec respectivement Fred Vervisch (I.S.R) et Markus Winkelhock (Phoenix Racing). Suivent Adrian Zaugg (Lamborghini/GRT) et Matt Griffin (Ferrari/AF Corse). Les six premiers ont terminé dans la même seconde.
Les chronos sont ici
- Bentley Team M-Sport a une Continental GT3 qui porte le dossard #31 ce week-end, en référence au numéro victorieux à Brooklands en 1929. Peut-être aussi que chez Maxime Soulet, Andy Soucek et Max Buhk, on veut conjurer le sort.
- Jusqu’à présent les deux BMW Z4 GT3 brésiliennes étaient engagées sous la bannière BMW Sports Trophy Team Brasil. Ce week-end, les BMW roulent sous l’entité AH Competicoes Team Brasil. AH = Antonio Hermann. Rappelons que l’équipe brésilienne se sépare de ses deux châssis.
- Suite à l’arrivée de Grégoire Demoustier dans l’équipage de l’Audi R8 LMS ultra #36 du Saintéloc Junior Team, le trio Demoustier/Lallement/Rostan passe en Pro-Am.
- La BMW Z4 GT3 qui évoluera demain sur la Nordschleife aux mains de Michael Bartels a reçu sa livrée définitive. L’idée est de faire rouler une Z4 GT3 en réel face à des joueurs virtuels.
- La saison British GT est juste terminée que le promoteur a déjà reçu trois demandes pour 2016. Un plateau d’une trentaine d’autos est attendu la saison prochaine dans un championnat qui devrait faire dans la continuité au niveau du calendrier qui sera dévoilé d’ici une dizaine de jours. On devrait avoir une répartition de 50/50 entre GT3 et GT4.