Cette semaine, Laurent avait confirmé ( voir ici ) que le projet Pilbeam MP100 était toujours d’actualité. Nous sommes désormais en mesure, grâce à notre ami Rick Wilson, de vous fournir les premières images de la LMP2 britannique, une LMP2 ouverte.
Ce nouveau proto a fait l’objet d’un long programme de recherche et le package aérodynamique est totalement nouveau.
La MP100 reprend de nombreuses caractéristiques de sa devancière, la Pilbeam MP93, mais avec de nombreux changements, dont l’aéro donc, mais aussi sur les suspensions afin de permettre à la voiture de tirer le meileur pparti d’un appui aérodynamique accru.
La LMP2 est conçue pour participer au WEC ainsi qu’aux 24 Heures du Mans.
Pilbeam a travaillé en étroite collaboration avec les sociétés ChassisSim et TotalSim, avec un usage intensif de la CFD.
La première Pilbeam MP100 sera propulsée par un moteur Mountune 4 cylindres turbo, doté d’un couple important, un moteur très souple et d’une faible consommation en carburant.
La MP100 sera alignée par le team sud-africain Zoo Racing, qui a déjà fait courir et gagner une Pilbeam MP98 en Afrique du Sud. Greg Mills, pilote et auteur de nombreux ouvrages sur le sport auto, aura la charge de la campagne de la MP100.