Après un meeting nivernais contrasté au niveau des résultats, l’équipe IMSA Perfomance Matmut tenait à se refaire une santé dans le Gers. Mission accomplie puisque le team repart du circuit Paul Armagnac auréolé d’un nouveau podium pour Nicolas Armindo, du leadership en Trophée Jeunes Talents pour Jimmy Antunes et de la première position au classement team.

Course 1 :

Parti depuis les sixième et neuvièmes places sur la grille, Nicolas Armindo et Jimmy Antunes réussissaient parfaitement leur envol et se retrouvaient cinquième et réussissaient à passer à travers les embuches du premier tour et au liquide de refroidissement laissé sur la trajectoire par la GT3 Cup de Tom Dillmann. La course était alors neutralisée par la direction de course qui faisait entrer le safety-car en piste le temps d’évacuer les Porsche accidentées et de nettoyer la piste. Au restart, Nicolas Armindo ne pouvait éviter le contact avec Côme Ledogar en s’emparant de la quatrième position, toujours suivi comme son ombre par Jimmy Antunes.

Au fil des tours, le comportement de la Cup numéro 6 se dégradait et le pilote alsacien finissait par céder aux attaques de son équipier et de Lonni Martins.
Sixième à l’arrivée, Nicolas Armindo écopa de 30 secondes de pénalité suite à l’incident avec la Porsche de Côme Ledogar et termina hors des points.

Quatrième, le jeune Jimmy Antunes tenta par tous les moyens de s’emparer de la dernière marche du podium mais dut renoncer pour seulement 16 millièmes de seconde ! Premier rookie, il renforce néanmoins sa position au classement Jeunes Talents.

Course 2 :

Le lendemain, c’est brillamment qualifiés aux troisièmes et septièmes rangs que s’élançaient les numéros 6 et 14.
Si Nicolas Armindo perdait une place au départ au profit de Vincent Beltoise, Jimmy Antunes réussissait un excellent départ et s’emparait de la cinquième place dès la fin du premier tour. 
Nicolas Armindo puis Jimmy Antunes parvinrent par la suite à prendre le dessus sur le pilote Racing Technology et les deux pilotes IMSA Performance Matmut partirent à l’assaut des 2 hommes de têtes.
Les 2 pilotes cravachaient, Nicolas Armindo établissant le deuxième meilleur tour en course, mais n’arrivèrent pas à remonter. A l’arrivée, la 6 montait à nouveau sur le podium après sa victoire du Mans et ses podiums de Lédenon. Jimmy Antunes terminait quatrième, la deuxième place au trophée Jeunes Talents.

INTERVIEW

Au classement Team, IMSA Performance Matmut reprend la tête à une course de l’arrivée.
Jimmy Antunes conforte son leadership dans le trophée Jeunes Talents.
Au classement général, Jimmy Antunes reste cinquième mais remonte à un point de la quatrième place. Nicolas Armindo glisse à la neuvième position après son résultat blanc de la première course.

Franck Rava ■ : « L’équipe a fait super travail tout le week-end et on repart avec la tête du classement team. Jimmy continue de progresser à chaque fois qu’il monte dans la voiture et c’est très positif pour la suite. Nicolas a commis une erreur lors de la première manche mais il s’est bien repris lors de la seconde, nous ramenant un nouveau podium. On va maintenant prendre la direction du Castellet où l’objectif sera de conserver nos positions au championnat Team et Jeunes Talents. Au général, Jimmy n’est pas loin de la troisième place, on fera tout pour l’aider à remplir cet objectif.»

Nicolas Armindo ■ : « J’ai gâché mes chances lors de la première course en percutant la voiture de Côme. J’étais plus vite que lui et je me suis un trop impatienté.
Lors de la deuxième course, je me rate au départ et je laisse passer Vincent Beltoise. Le temps de le repasser, Ledogar et Dillmann étaient déjà à près de 5 secondes mais je n’ai pas réussi à remonter. C’est dommage, on était exactement sur le même rythme et la bagarre entre nous trois aurait été intéressante. La voiture a été performante tout le week-end et j’espère finir sur une bonne note lors de la finale du Castellet.»

Jimmy Antunes ■ : « J’ai raté mes qualifications pour la course et je ne me suis élancé qu’en neuvième position. Au premier tour, il y avait du liquide de refroidissement sur la piste et j’ai vu plusieurs concurrents devant et derrière moi partir à la faute. Nicolas a été très sport avec moi et m’a laissé le champ libre pour aller chercher la troisième place. J’ai tout tenté mais Vincent Beltoise a bien gardé sa position. Je rate le podium pour 0.016s mais c’est un beau résultat qui me permet de renforcer ma cinquième place.

Le lendemain, ma course a été assez tranquille. Il me manquait un peu de performance pour aller chercher les trois voitures devant et je contenais sans trop de difficulté celles de derrière.»