A 22 ans, Nicolaj Møller Madsen compte bien marcher sur les traces de Tom Kristensen. Après un passage par la Volkswagen Scirocco R-Cup, le jeune danois roule désormais dans le championnat Audi Sport TT Cup en marge des meetings DTM. C’est d’ailleurs lui qui mène au classement avant d’attaquer la reprise à Oschersleben. Son objectif à court terme est clair : être au départ des 24 Heures du Mans 2017.

 « Tom Kristensen était, et est toujours, ma plus grande inspiration » indique Nicolaj Møller Madsen. « C’est mon plus grand modèle. » Avant de suivre le même chemin, le Danois a un championnat à aller chercher : « Je vais continuer à faire ce que j’ai fait durant la première partie de saison, soit un entraînement intensif au gymnase, du vélo et tout le reste. Pour les courses, je me prépare sur simulateur et en regardant des vidéos. Si je parviens à garder ce qui fait ma force et à marquer régulièrement des points, alors je peux rester en lice pour le titre jusqu’à la finale d’Hockenheim. Concernant l’avenir, ce serait une belle satisfaction de poursuivre avec Audi. Ce serait formidable d’avoir une opportunité dans le programme GT3 par la suite. Mon plus grand objectif reste Le Mans. »

 La victoire décrochée sur le Norisring reste jusque-là le point d’orgue de la saison : « L’ambiance avec tous les fans d’Audi était impressionnante. La course n’a pas été facile. Je suis parti de la 4^ème position sur la grille en essayant de me frayer un chemin vers l’avant. En dehors du circuit, je garde de bons moments du Norisring. Après ma victoire, le Dr Wolfgang Ullrich, Tom Kristensen et Marcel Fässler sont venus personnellement me féliciter. C’était vraiment un moment sympa et évidemment mon père était fier de moi. »

 Pour devenir le premier champion de l’histoire de l’Audi  Sport TT Cup, le Danois devra se jouer de ses 17 adversaires : « Tout le monde fait de son mieux pour s’améliorer de course en course. Donc, quand vous avez un équipement identique comme c’est le cas en Audi Sport TT Cup, il faut avoir une bonne condition physique. C’est ce qui peut faire la différence, et même plus que la force mentale. On ne peut pas bien rouler quand on est épuisé. Les différents pilotes s’entendent bien en dehors de la piste. Markus Winkelhock et Marco Werner, les instructeurs, ainsi que toute l’équipe organisatrice, font que l’ambiance est bonne. Rouler en Audi Sport TT Cup est tout simplement amusant et quand les choses vont bien sur la piste, c’est encore mieux. »