Si le ciel est resté couvert la majeure partie de la journée, les 30°C ambiants ont échauffés les pilotes qui nous ont offert un spectacle grandiose. Cela s’est passé samedi au Mugello, où se déroule ce week-end le cinquième meeting 2016 des V de V Endurance Series.

6 Heures Endurance GT / Tourisme / LM P3

GT / Tourisme : Visiom a le dernier mot

Jean-Paul Pagny, Thierry Perrier et Jean-Bernard Bouvet remportent en Italie leur quatrième victoire en cinq courses, la deuxième consécutive au volant de la Ferrari F488 GT3 n°1 acquise au début de l’été par l’écurie Visiom. Mais pour en arriver là, cette épreuve de 6 heures la plus longue de la saison fut riche en rebondissements.

Jusqu’à une heure de l’arrivée, en effet, la victoire ne semble pas pouvoir échapper à l’une des deux Renault R.S. 01 du team AB Sport Auto. La n°45 de Thybaud / Proust / Jousse et la n°11 de Van de Vyver / Carugati / Wegelin se succèdent aux avant-postes à l’issue des cinq premières heures, mais une avarie à l’entame de celle-ci fait rétrograder la première aux 4e rang, la seconde au 2e au jeu des ravitaillements sous safety-car. Une fois en tête, la n°1 justifie néanmoins son succès en creusant l’écart sur la n°11 qui accède pour sa part à son deuxième podium de rang, après la 2e place, déjà, en Espagne. Cerise sur le gâteau, l’équipage remporte le classement Prestige.

Comme au Mans, la Dodge Viper GT3-R n°70 ANTeam de Stucky / Yerly est récompensée de son sans faute par une place dans le Top-3, effaçant les deux dernières déceptions. La Ferrari n°51 AF Corse (Montermini / Cordoni / Zanuttini) et la Porsche n°76 IMSA Performance (Narac / Cornac) en furent pour leur part privées en raison de soucis techniques. La Porsche 991 GT3 Cup n°56 RMS, enfin, s’impose au classement GTV2.

LM P3 / PFV : Inter Europol Competition touche à la consécration

Les Ligier JS P3 ont trouvé en Italie un terrain de jeu propice aux qualités de leur châssis, et l’écurie Inter Europol Competition sort grande gagnante en l’emportant grâce au duo Jakub Smiechowski / Martin Hippe, très réguliers depuis le début de saison en LM P3.

Encore plus disputée qu’en GT, la lutte pour la victoire finale oppose, jusqu’à une demi-heure de la présentation du drapeau à damier, la n°13 et la Ginetta G57 n°57 Simpson Motorsport de Tomlinson / Lancaster / Sanders, alors leaders du PFV. Mais à l’issue d’une intervention de la voiture de sécurité, cette dernière rend les armes et abandonne. S’ouvre alors une voie royale pour Smiechowski et Hippe qui remportent leur première victoire au général en V de V devant une autre Ligier, la n°14 Be Motorsport d’Ibran-Pardo / Bakker / Castillo. La première PFV, la Ginetta n°59 Race Performance, complète le tiercé des prototypes et s’impose en PFV pour les débuts de MacKinnon et Jackson au sein du team. Ils sont accompagnés dans ce Top-3 par les G57 n°50 Simpson Motorsport (Smith / Deguffroy / Rupp) et n°75 Nova Race (Malavasi / Speakerwas / Lequeux).

Mal récompensée de ses performances après avoir un temps évolué au sommet de la hiérarchie, la Ligier n°888 Graff de Trouillet / Rosselo / Dagoneau accroche malgré tout un podium mérité en LM P3. Une chance que n’a pas connu la n°10 (Pasian / Gauvin / Chila) de l’écurie francilienne, mais plus encore la JSP3 n°93 N’Race de Fontaine / Decultot / Perroy qui avait mené les trois premières heures avant d’être trahie par sa mécanique.

6 Heures Endurance Proto V de V : DB Autosport triple la mise

Galvanisée par les deux pole positions décrochées au Paul Ricard et à Motorland, puis par sa première victoire en Espagne, l’écurie DB Autosport poursuit sur sa lancée et domine les qualifications pour le troisième meeting consécutif. Une performance à mettre au crédit de la Norma M20 FC n°22 des derniers vainqueurs en date, Delafosse / Dannielou / Petersen, qui s’élanceront demain aux côtés de la Norma n°2 TFT des leaders Vilarino / Ferté / Illiano sur la première ligne. Equipe Palmyr et DB Autosport se partageront la seconde, la n°40 de Mondolot / Zollinger / Thuner devant la n°21 de Bassora / Monclair / Perroy. Si TFT laisse donc échapper la pole au général, le team place deux autres Norma aux 5e (n°8 de Capillaire / Lacoste / Dromedari) et 6e rangs (n°6 de Bazaud / Thirion / Caillon), avec en prime le meilleur chrono du Prestige pour la n°6. Suivent ensuite les Norma n°30 CD Sport (Accary / Dhouailly / Haezebrouck), n°5 TFT (Morales / Rihon / Cimadomo), puis les deux Ligier JS 53 Evo 2 IDEC Sport Racing, la n°17 (Pat. Et Paul Lafargue) devant la n°15 (F. et N. Da Rocha / Delomier).

Challenge Funyo V de V – Course 1 : Houllier retrouve son rang

Devancé par Arlan Boulain (AGR Bleu Mercure) en qualifications, Romain Houllier (HMC Racing) prend un meilleur envol à l’extinction des feux et creuse inexorablement l’écart sur le reste de la meute. Auteur d’un moins bon départ, Jean Quelet (Prom’Auto Sport) s’emploie quant à lui à remonter et s’attaque à Boulain dans le 3e tour, avant de fondre sur le leader qui ne le devance que de 2’’3 sous le damier. Eric Tessier (AGR Bleu Mercure) termine au pied du podium, devant Edouard Hery (J&L Pure Racing), Yves Orhant (YO Concept) et Christophe Clément (HMC Racing). Dans le rang des Funyo 5, Cyril Denis (Wintec) ne laisse aucune chance à ses rivaux, terminant avec une large avance sur Renaud Malinconi (Team V-USA) qui, 5e après trois tours, déloge le leader du Challenge, Cédric Gardin (SBD), de la deuxième marche du podium dans l’avant-dernier. Autre prétendant au titre, Aurélien Robineau (HMC Racing) fait une mauvaise opération en étant contraint à l’abandon.

Challenge Monoplace V de V – Course 1 : Peroni sans partage

Détenteur de la pole position, le leader du Challenge, Alex Peroni, ne manque pas de transformer l’essai sur les terres de son équipe TS Corse. L’Australien mène de bout en bout et gère son avance en tête face au Hollandais Rinus Van Kalmthout, nouveau venu au sein du team MP Motorsport. Auteur pour sa part d’un excellent départ, le champion en titre David Droux (RC Formula) se hisse d’entrée en troisième position, qu’il conserve jusqu’à l’arrivée devant Alexey Chuklin (MP Motorsport), qui a pris la mesure de Grégoire Saucy, dont le team GSK Grand Prix évolue lui aussi à domicile. Rival de Peroni au championnat, Gilles Heriau (Formula Motorsport) se classe 6e, talonné par Antoine Robert (RC Formula). Aux portes du Top-10, « Lebreton » (Formula Motorsport) remporte quant à lui son duel face au local Pietro Peccenini (TS Corse) et Christophe Hurni (Sports Promotion) pour le gain de la victoire en Gentlemen, tandis que Gabriele Rugin l’emporte en B.

Le classement de la course LM P3/GT/Tourisme/PFV est ici