Après une longue trêve estivale, David Zollinger s’apprête à retrouver ses amis Philippe Mondolot et Thomas Dagoneau au volant de la Norma M20-FC N°1 du Team Palmyr. Pour le 5^ème rendez-vous du Challenge Endurance Proto à Motorland Aragon (Espagne), l’équipage champion en titre vise un deuxième podium cette saison.

 
David, l’Espagne vous a plutôt bien réussi en début d’année avec une 3^ème place à Barcelone. Attendez-vous la même réussite ce week-end ?
 
“Nous arrivons en effet sur une piste où nous avons toujours été performants. Au delà de notre succès ici l’an passé, nous avons déjà gagné 3 fois cette course en 4 éditions. Je pense donc que nos espoirs pour ce week-end sont légitimes. Mais nous devrons bien rester concentrés sur notre travail car cette course de 9 heures (la plus longue de l’année, NDLR) sera éprouvante. C’est un peu comme courir Barcelone et Dijon d’affilée… Nous devrons donc rester très homogènes. Mais Philippe et moi adorons cette épreuve qui se rapproche plus de notre vision de l’endurance tandis que Thomas, lui, la découvrira.”

 La pause a été particulièrement longue. Comment avez-vous gardé le rythme ?
 
“Durant l’été, je compense souvent le temps de roulage en décuplant ma préparation physique. Tous les ans, nous organisons également un stage de cohésion où pilotes, mécaniciens et teams managers se retrouvent ensemble pour un entraînement sportif et automobile. C’est toujours un moment unique et convivial, qui soude cette équipe toujours très familiale. Selon moi, l’ambiance au cœur du Team Palmyr est un atout aussi important que la préparation et la rigueur technique.“

En revanche, pas de vacances pour David Zollinger « le coach », qui a eu un été bien rempli…
 
“Effectivement, l’été de la « scuderia » Driving Koncept a démarré par un gros coup de boost avec Tim Buret qui a fait ses premiers tests en Formula E. Un pas important pour mon jeune pilote qui sera lui aussi à Motorland ce week-end. J’ai également accompagné John Filippi en Argentine où il s’est offert deux nouveaux podiums en TC2 dans le cadre du WTCC, avant de poursuivre au Nürburgring avec Fabien Thuner, qui est maintenant un acteur régulier du Top 10 dans la très relevée Porsche Carrera Cup Allemande.  C’est toujours un sentiment spécial de voir ses poulains se révéler au grand public par ses performances.”