GT500
Les Nissan GT-R vont monopoliser la première ligne de la grille de départ demain à Motegi pour la dernière manche de la saison 2014 du SUPER GT. C’est Ronnie Quintarelli qui a décroché la pole position en 1’38’’258 au volant de la Nissan GT-R NIsmo n°23 en 1’38’’258.
Cette manche sera décisive pour l’attribution du titre GT500 2014 auquel peuvent prétendre encore les pilotes de cinq voitures : James Rossiter (Lexus RC F Tom’s n°36), leader avec 67 points, Daisuke Ito et Andrea Caldarelli (Lexus RC F Tom’s n°37), deuxièmes avec 64 points, Tsugio Matsuda et Ronnie Quintarelli (Nissan GT-R Nismo n°23), troisièmes avec 61 points, Hironobu Yasuda et João Paulo de Oliveira –Nissan GT-R Impul n°12), quatrièmes avec 60 points et Naoki Yamamoto (Honda NSX Concept-GT n°18), sixième avec 53 points. Kazuki Nakajima est cinquième avec 59 points mais étant le coéquipier de Rossiter, il est évidemment hors du coup pour le titre alors que pour que Naoki Yamamoto soit titré, il faudrait un concours de circonstances extrêmement favorable. En revanche, pour les quatre premiers, l’indécision est totale, même si Quintarelli et son équipier Tsuont gio Matsuda pu prendre un petit ascendant psychologique.
La Nissan n°23 partagera la première ligne avec la Nissan Mola de Satoshi Motoyama, deuxième chrono en 1’38’’592. Naoki Yamamoto semble bien décidé à vendre chèrement sa peau, avec le troisième temps pour la Honda n°18 en 1’38’’881 devant Kazuki Nakajima (Lexus Tom’s n°36) en 1’38’’956.
De Oliveira est cinquième avec la Nissan n°12 devant la Honda Epson n°32 de Bertrand Baguette. Les seuls prétendants au titre à avoir été en difficulté en qualifications sont Daisuke Ito et Andrea Caldarelli, Ito n’ayant pu passer en Q2 avec la Lexus n°37 qui partira demain en septième ligne seulement, ce qui compliquera sérieusement la tâche des pilotes.
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GT300
Dans la lutte qui oppose pour le titre de la catégorie Mercedes à BMW, c’est Mercedes qui a marqué le premier son territoire avec la pole position de Katsuyuki Hiranaka (Mercedes SLS GT3 GAINER n°11) en 1’47’’796.
Trois équipages sont encore en course pour le titre 2014 : Nobuteru Taniguchi/Tatsuya Kataoka (BMW Z4 GT3 GSR n°4), premiers avec 67 points, Katsuyuki Hiranaka/Bjorn Wirdheim (Mercedes GAINER n°11), deuxièmes avec 58 points et Jörg Müller/Seiji Ara (BMW Z4 GT3 BMW Sports Trophy Team Studie n°7), troisièmes avec 58 points également.
La Toyota Prius Panasonic n°31 sera elle aussi en première ligne, grâce au chrono de Morio Nitta, deuxième chrono en 1’47’’977. La BMW n°4 reste au contact avec le troisième temps pour Nobuteru Taniguchi en 1’48’’500, Taniguchi précédant la Mercedes SLS n°65 du Team Leon pilotée par Naoya Gamou en 1’48’’562.
Jörg Müller n’a pu qualifier la BMW n°7 pour la Q2, étant le premier éliminé en 1’49’’666 et s’est ainsi mis en mauvaise posture, ainsi que Seiji Ara, dans l’optique du championnat.
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