Les Honda exposées…
Il serait dommage de venir à Motegi sans aller voir le Honda Collection Hall. Nous irons faire une visite au musée Honda dès demain. On nous a dit le plus grand bien sur l’endroit qui mérite le coup d’oeil. Outre les modèles du JGTC et du SUPER GT, la collection regorge d’autos et de motos toutes aussi magnifiques les unes que les autres.
Un Mako peut en cacher un autre…
A se promener au sein du paddock des courses de support, nous sommes tombés sur une Toyota GT86 pilotée par un certain Makoto. Rien à voir avec le pilote de la HSV-010 GT du Weider Modulo Dome Racing qui pour cette finale a fait le déplacement en famille. Le paddock de Motegi a encore un peu plus de french touch…
Pluie ou soleil ?
Tout le monde a encore en mémoire l’annulation des 6 Heures de Fuji il y a quelques semaines. Le week-end dernier, le Moto GP était à Motegi et le début du meeting avait été handicapé par la pluie. Espérons que ce coup-ci rien ne vienne entacher ce dernier round SUPER GT de l’année.
Les SUPER GT 2014 au point…
Ce n’est plus un scoop que de dire que les autos du SUPER GT vont évoluer la saison prochaine du fait d’une réglementation commune avec le DTM. Les nouvelles autos avaient été présentées dans le cadre des 1000 km où seule la Lexus n’avait pas pris la piste suite à un incendie peu de temps auparavant. Si la Nissan a connu le même sort il y a peu, tout est rentré dans l’ordre et les trois constructeurs sont maintenant dans le coup.
Michelin en lice pour les deux couronnes…
Le manufacturier pneumatique français est champion sortant grâce à la Nissan GT-R/MOLA. Deux des GT500 équipées par Bibendum sont toujours dans la course au titre, avec la HSV-010 GT/Weider Modulo Dome Racing de Makowiecki/Yamamoto et la Nissan GT-R/Nismo de Quintarelli/Yanagida. En GT300, la Subaru BRZ/R&D Sport peut encore être sacrée même si le handicap à combler est assez important.
James Rossiter et André Lotterer fêtent Halloween…
Hier soir, le centre de Tokyo était en ébullition pour fêter Halloween. Le quartier de Shibuya était noir de monde avec des japonais qui n’ont pas rechigné à se déguiser. André Lotterer et James Rossiter n’ont pas hésité à jouer le jeu si bien qu’il était impossible de les reconnaître.
Une LMP2 de plus à Sepang pour la finale de l’Asian…
Une annonce devrait intervenir dans les prochains jours concernant la finale de l’Asian Le Mans Series qui se tiendra à Sepang début décembre. Outre les Morgan LMP2 de KCMG et OAK Racing-Team Total, une troisième LMP2 devrait être de la partie. Sans grande surprise, l’auto devrait être la ORECA 03 du Murphy Prototypes, que l’on avait déjà vu à Zhuhai avec KCMG. Pour la finale, on parle de Craft Racing, l’équipe dirigée par Mark Goddard. C’est du moins le bruit qui court à Motegi…
Les photos de la journée sont ici