Les frères Taylor n’ont pas laissé passer leur chance sur le Canadian Tire Motorsports Park en imposant la Corvette DP #10 qui était partie de la pole. Ricky et Jordan remportent leur deuxième victoire cette saison en Tudor United SportsCar Championship. Tout s’est joué dans le final lorsque la Corvette DP/Action Express Racing de Cameron/Curran s’est arrêtée pour un ultime ravitaillement, ce qui a permis à la #10 de reprendre définitivement les commandes à l’entame des dix dernières minutes. Il aura manqué 477 millièmes au tandem de la #31. La dernière marche du podium est revenue à la Ligie JS P2/Michael Shank Racing de Negri/Pew à 4.7s des vainqueurs du jour. On trouve ensuite deux autres Corvette DP avec respectivement VisitFlorida.com (Valiante/Westbrook) et Action Epxress Racing (Hand/Pruett). L’unique Mazda LM P2 en piste a pris la 7ème place aux mains de Long/Miller à 2 tours.
CORE autosport a retrouvé la plus haute marche du podium après plusieurs courses de disette, le dernier succès remontant à Watkins Glen 2014. Jon Bennett et Colin Braun ont devancé le BAR1 Motorsports (Falb/Rayhall) et JDC/Miller Motorsports (Goikhberg/McMurry).
Après Team Falken Tires à Watkins Glen, c’est au tour de Porsche North America de s’imposer grâce à Patrick Pilet et Nick Tandy qui ont mené de bout en bout pour compter sous le damier 15s d’avance sur la BMW Z4 GTE/BMW Team RLL de Edwards/Luhr. Jan Magnussen et Antonio Garcia ont placé la Corvette C7.R/Corvette Racing #3 à la 3ème place devant la BMW sœur et la seconde Corvette. La Porsche/Falken a rendu l’âme sur problème moteur.
Le classement de la course est ici