Pirelli World Challenge

Mosport, Course 2 : Patrick Long, Porsche et Wright Motorsports doublent la mise

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Patrick Long a doublé la mise hier à Mosport en remportant sa seconde course du week-end à Mosport au volant de la Porsche 911 GT3 R n°58 du Wright Motorsports.

La course avait été lancée derrière le safety car, la piste étant détrempée en raison d’une averse s’étant abattue sur le circuit canadien avant le départ.

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Parick Long partait en pole position après son succès dans la première course, et il étaiit suivi de Andrew Palmer (Bentley Continental GT3 Team Absolute n°87) et Ryan Eversley (Acura TLX-GT RealTime Racing n°43).

Derrière Long et Palmer, l’empoignade était sévère, avec un contact entre l’Acura de Eversley, la Bentley Team Absolute n°88 de Adderly Fong et la Nissan GT-R GT3 n°33 de JD Davison. Dans le choc, l’Acura et la Bentley étaient endommagées et contraintes à l’abandon.

2016 Pirelli World Challenge Mosport

Le safety car revenait en piste le temps d’évacuer les voitures, Long toujours aux commandes, mais devant Davison qui avait passé Palmer, désormais troisième, Kyle Marcelli (Audi R8 LMS CRP Racing n°2) et Bryan Heitkotter (Nissan GT3-R Nissan GT Academy n°05). L’évacuation des voitures et le nettoyage de la piste prenaient du temps et le restart était donné à moins d’une demi-heure de l’arrivée, la hiérarchie du Top 5 restant inchangée.

2016 Pirelli World Challenge Mosport

A quinze minutes du drapeau à damiers, quelques gouttes de pluie se mirent à tomber, mais pendant très peu de temps, la piste restant sèche. Patrick Long creusait un peu l’écart sur Davison, portant son avance à cinq secondes. Il n’était plus inquiété jusqu’à l’arrivée et remportait une nouvelle victoire « flag to flag », devant Davison, Palmer, Marcelli et Heitkotter.

Cependant, après la course JD Davison recevait une pénalité, équivalente à un drive through de 35 secondes qui le reléguait en onzième position, Palmer, Marcelli, Heitkotter gagnant donc chacun une place, avec la dernière place sur le podium pour l’Audi, alors qu’Allvaro Parente (McLaren 650S GT3 K-PAX Racing n°9) entrait dans le Top 5.

En GTA, Michael Schein (Porsche 911 GT3 R Wright Motorsports n°16) s’imposait comme la veille, devant Martin Fuentes (Ferrari 458 Scuderia Corse n°07) qui avait pris le meilleur dans la seconde moitié de la course sur Frankie Montecalvo (Mercedes-AMG n°3). Schein donnait ainsi au Wright Motorsports son deuxième doublé du week-end.

En GT Cup, Chris Green (Porsche Cup Pfaff Motorsports n°09), privé de la victoire la veille en raison d’une crevaison, s’imposait devant Alec Udell (Porsche GMG Racing n°17) et Sloan Urry (Porsche TrueSpeed Autosport n°20).

Le classement de la course est ici

 

 

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