En raison de la réglementation sur la « performance-poids », l’Audi RS 5 DTM de Matthias Ekström était déjà la voiture la plus lourde sur le Red Bull Ring. Cinquième le samedi, le Suédois s’est imposé le lendemain pour finalement repartir d’Autriche en tête du championnat. Pour le prochain meeting qui se tiendra à Moscou, Ekström embarquera un lest supplémentaire de 10 kg, soit un total de 1137,5 kg. Quasiment tous les pilotes Audi devront faire face à un poids supplémentaire en Russie.

 Les BMW auront l’avantage de la légèreté à Moscou avec Marco Wittmann, Antonio Félix da Costa et Augusto Farfus plus légers de 30 kg par rapport à l’Audi d’Ekström. Les autres pilotes BMW auront même 2,5 kg de moins pour arriver à 1105,5 kg. La plus lourde des Mercedes sera celle de Pascal Wehrlein avec 1127,5 kg contre 1120 kg à Max Götz, le plus léger de l’effectif Mercedes.